| Pirelli může vyrobit konzervativnější pneumatiky |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Předseda Asociace jezdců velkých cen před pár dny médiím tlumočil jednotný zájem jezdců o návrat ke konzervativnějším pneumatikám a opuštění konceptu rychle degradujících pneumatik. Dobrou příležitostí bude připravovaná změna pravidel pro sezónu 2017 a Pirelli by se prý změně filozofie ani nebránilo. V podstatě, pokud bude mít možnost testovat, vyrobí takovou pneumatiku, jakou si Formule 1 objedná. "Toto (rychlé opotřebovávání pneumatik) je jedním z našich cílů a stanovila ho Formule 1," řekl závodní manažer Pirelli během dvoudenního testu pneumatik do mokra na okruhu Paul Ricard. "Jak celou dobu říkáme, jsme odhodláni plnit požadavky F1. Tato vlastnost pneumatiky je jedním z cílů našeho vývoje. Takovou ji chtějí mít. Pokud chtějí odolnou pneumatiku, vyrobíme odolnou pneumatiku. Pokud chtějí rychle degradující pneumatiku, jsme připraveni ji poskytnout. Jsme ve více než 180 soutěžích, ve kterých máme různé cíle. GP2 od nás chce hlavně degradaci, protože její promotér chce něco podobné F1. V GT chtějí pneumatiky na dvojité stinty. Rallye má různé požadavky. Vždy záleží od požadavků konkrétní soutěže."  Jakákoliv změna je ale podmíněna dostatkem času a hlavně možností testovat. S tím druhým je v F1 problém, protože příprava vlastního vozu by byla šíleně drahá a navázání spolupráce Pirelli s některým z týmů by bylo složité, protože vybraný tým nebo týmy by byly oproti ostatním ve výhodě. Zdroj: motorsport, Foto: Renault Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
