| Frédéric Vasseur: Správný čas na F1 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Frédéric Vasseur se vzdává šéfování týmu ART Grand Prix a přebírá povinnosti závodního ředitele týmu Renault Sport. Vasseur založil ART spolu s Nicolasem Todtem v roce 2005, ale jeho předchůdce ASM založil už v roce 1996. V minulosti se pokusil do F1 dostat s tímto týmem, ale nikdy se mu nepodařilo získat dostatek financí na překonání obrovské propasti mezi F1 a GP2. Místo toho tak svůj tým rozšířil do dalších soutěží a loni za ART jezdili vítězové GP2 (Stoffel Vandoorne) i GP3 (Esteban Ocon), v obou soutěžích vyhrálo i v hodnocení týmů a zároveň se rozvinul nový program v DTM. Sezóna by již tedy těžko mohla být lepší a Vasseurovi se od svého týmu odchází o to snadněji. "Nebylo to velmi těžké rozhodnutí, protože loni jsme měli opravdu dobrou sezonu. Z GP2 a GP3 máme čtyři tituly a spokojeni jsme i s DTM. Měl jsem pocit, že nadešla správná chvíle. Také hrálo roli to, že jsem Francouz, ale v první řadě je to vzrušující výzva."
 Vasseur je přesvědčen, že roky šéfování týmům juniorských sérií ho dostatečně připravilo na roli závodního ředitele továrního týmu Renaultu v F1. "Zatím nemám pocit, že by v tom byl velký rozdíl. Struktura je přesně stejná. Ano, máte více lidí, ale jsou to inženýři, mechanici a jezdci. Na jezdce musíte tlačit a chtít od nich, aby brzdili později, plynový pedál používali dřív a bla, bla. Přístup je stejný, rozdíl je pouze v tom, že máte desetkrát více lidí, kteří potřebují vedení. A také je zde tento typ večírků (narážka na čas trávený s médii). Už jsem měl v týmu jezdce od Toyoty, McLarenu, Red Bullu i Renaultu, takže politiku mám už natrénovanou. Bude to stejné." Vasseur také založil a vedl společnost Spark Racing Technologies, která s pomocí Dallary, Renaultu, McLarenu a Williamsu připravila vůz pro Formuli E, ale ani na to mu už nezbývá čas. "Tato práce zabírá více než sto procent mého času," zavtipkoval Vasseur. Zdroj: motorsport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
