| Také Mercedes už nastartoval nový motor |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Mercedes následoval příklad Hondy a Ferrari a také zveřejnil zvukový záznam prvního nastartování nového motoru v novém monopostu.
Manor, nový zákazník Mercedesu, jen o pár hodin později nabídl vlastní nahrávku.
Upravená pravidla nařizují výrobcům motorů odvádět plyny z obtokového ventilu odděleným výfukovým potrubím, čímž by se měla zvýšit jejich hlučnost. Zajímavé je, že Mercedes nechal své zákazníky (Manor, Force India a Williams) rozhodnout, zda budou plyny od ventilu odvádět jedním nebo dvěma výfukovými potrubími. Pokud si všechny týmy nevybraly stejně, mohly by se v testech objevit obě řešení. Tovární tým se rozhodl pro dvě potrubí. Zdroj: mercedes,manor Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
