| Rosberg opět na trati |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Jezdci se po zimní dovolené sešli v Barceloně a jejich úkolem je otestovat nové výtvory svých týmů. Piloti Mercedesu to mají těžší než ostatní, protože nový vůz W07 i jeho pohonná jednotka fungují jako švýcarské hodinky. Hamilton v první den zvládl 156 kol a Rosberg včera 172. Aby se jezdci nezranili a vydrželi celodenní zátěž, měli se i nadále střídat, Hamilton by tedy podle plánu jezdil dnes a Rosberg zase zítra. Plán se však musel změnit, protože úřadujícímu šampionovi jednodenní volno nestačilo a pociťuje bolesti. "Dnes se cítím docela dobře, ale mám bolesti," přiznal dnes ráno Hamilton. "Nezáleží na tom, kolik jste v zimě trénovali, po první jízdě v novém voze… Je to jako když se po pár měsících vrátíte do tělocvičny a dáte si pořádně do těla. Druhý den vás to bude bolet. Tohle je stejné. Záda a krk během jízdy vzdorují šíleným silám a teď mě trochu bolí krk i spodní část zad." Za volant se proto dnes ráno opět vrátil Rosberg a bude jezdit minimálně do polední přestávky, kdy by již měl být vystřídán Hamiltonem. Stejným způsobem by si měli rozdělit i čtvrtek a pak budou mít do úterý čas na zregenerování sil. "Šílené je, že nyní máme málo testovacích dnů. Když jsem na přelomu let 2006 a 2007 v F1 začínal, měl jsem 15 až 20 testovacích dnů. Od té doby se v zimě jezdí méně a méně. Loni měl tým 12 dní a letos je to 8. To znamená, že před začátkem sezóny budu jezdit pouze 4 dny, což tedy není vůbec mnoho. Dříve bylo normální, že vůz měl v první dny hodně poruch a musel stát v garáži, ale nyní vůz od prvního dne jede a ne a ne zastavit."
 Zdroj: motorsport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
