| První kolo na Baku City Circuit |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Ázerbájdžánský jezdec Gulhusejn Abdullajev měl tu čest být prvním, kdo vyzkouší všech 20 zatáček nového městského okruhu v Baku, místě konání Velké ceny Evropy 2016. Jezdil ve starším voze série GP3 a velmi opatrně, ale přesto si už můžeme udělat představu, jak to tam bude vypadat 17. června, kdy se na trať dostanou vozy F1.
Městský okruh v Baku má být nejrychlejším městským okruhem v F1, Charlie Whiting si je ale jistý bezpečností.
"Nemyslím si, že je nějaký důvod k obavám o bezpečnost v některé z částí okruhu. Ne více, než na jiných tratích. Na každý detail jsme se podívali zblízka a proběhlo obrovské množství diskusí. Byla provedena veškerá opatření, o které jsme požádali," řekl závodní ředitel F1. Speciálně zajímavá je velmi úzká pasáž se zatáčkami 8 a 9. Nebude v případě havárie problém s odstraněním vozu? "Jistě, hlavně v případě nehody na vnějšku osmé zatáčky nebude jednoduché odstranit vůz z trati, ale podobné je to například v 18. zatáčce v Singapuru. To vždy byla problematická zatáčka a osmá zatáčka tady bude v tomhle ohledu podobná." Už bylo rozhodnuto i o DRS zónách. Jedna bude na hlavní rovince a další mezi zatáčkami 2 a 3. Zdroj: gptimes,gpupdate Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
Reklama
