| Pitstopy ve Formuli E nebudou |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Na zasedání Světové rady motoristického sportu se diskutovalo rovněž o úpravách pravidel Formule E. Ta se od příští sezony obejde bez nutné zastávky k výměně monopostů. Hledal se proto jiný prvek, který by klání dodal potřebné napětí. Bylo rozhodnuto, že pitstop se, ani v nějaké odlišné podobě, nevrátí. Místo toho budou jezdci využívat dva jízdní režimy. V tom bonusovém dojde ke zvýšení výkonu a zlepšení času na kolo o zhruba sekundu. Zatím ovšem není známo, jak to prakticky bude fungovat, ani jaký rozdíl v kW mezi oběma módy bude. Délka e-prix zůstane stejná, takže místo dosavadních 50 až 60 minut ji účastníci zvládnou, teď už bez povinnosti zajíždět k mechanikům, zhruba za tři čtvrtě hodiny. Zachován je i stávající formát podniku, kdy se tréninky, kvalifikace i vlastní závod uskuteční během jediného dne. Zrušen od ročníku 2018/19 je naopak dodatkový bod za nejrychlejší kolo. Místo toho bude odměněn pilot, který prokáže nejlepší schopnost hospodařit s energií. I zde ještě bližší specifikace chybí. Zdroj: FORMULE.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
