| Co způsobí obyčejná igelitka |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
„Nejlepší bude na to rychle zapomenout,“ ulevil si technický ředitel Williamsu Paddy Lowe po VC Austrálie. Jeho rozčarování je snadné porozumět. Jedno auto dojelo předposlední, druhé vydrželo jenom několik kol. Sergej Sirotkin se tak příliš nesvezl: „Nemá cenu hovořit o tom, jakého výsledku jsem chtěl dosáhnout. Ani o tom, že jsem sbíral zkušenosti, protože jsem jich moc nezískal. Nebyl to povedený víkend. Snad to bude v Bahrajnu lepší.“ Důvodem jeho odstoupení byla porucha brzd. Příčina byla podle Loweho kuriózní. Kdesi na trati se na zadní pravé kolo namotal plastový pytel a kompletně vyřadil z provozu chlazení brzd. Ty se začaly přehřívat a následně vypadl hydraulický okruh. Pilotovi se proto v kokpitu propadl brzdový pedál. Lance Stroll se dlouho držel na 13. pozici, ale po restartu podlehl Charlesu Leclercovi. Od počátku si stěžoval na špatné nastavení auta a absenci výkonu. V závěru, když se pokusil dostat se zpět před sauber, ho navíc potrápilo přehřívání motoru.
Zdroj: FORMULE.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
