| Mikrofon ho proslavil více než volant |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Také dnešní šedesátník Christian Danner navázal na rodinnou tradici v oblasti motorismu, i když poněkud zvláštní. Jeho otec Maximilian Danner byl totiž významným odborníkem v oblasti výzkumu dopravních nehod – dokud nezavinil bouračku s 2,3 promile alkoholu v krvi… Christian (narozen 4. dubna 1958 v Mnichově) naštěstí podobnými excesy netrpěl. Závodit začal v devatenácti s pohárovým Renaultem 5. Počátkem osmdesátých let postoupil do formule 2 a v roce 1985 se stal prvním mistrem její nástupkyně F3000 (s týmem BS Automotive). V této periodě se také třikrát postavil na start čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans, ale žádného pronikavého úspěchu nedosáhl (1985 22., 1981 a 1986 odpadl). Premiéru ve F1 si odbyl 15. září 1985 ve VC Belgie ve Spa-Francorchamps s monopostem týmu Zakspeed, cíl však nespatřil. Bylo to neblahé předznamenání celého jeho působení v nejvyšší lize. Z 36 absolvovaných cen (desetkrát ztroskotal už v kvalifikaci) jich totiž dokončil pouze patnáct. Na vině byla převážně podřadná technika, kterou měl k dispozici. Navíc každou sezonu jezdil za někoho jiného – 1985 Zakspeed (viz titulní snímek), 1986 Osella a Arrows, 1987 Zakspeed, 1989 Rial. Není proto divu, že získal všehovšudy čtyři body, když nejlepším výsledkem bylo 4. místo ve VC USA 1989 ve Phoenixu, a to dokonce po startu z posledního stání na roštu. Nutno ovšem podotknout, že v závodě bylo klasifikováno pouze šest účastníků.
 Svoje poslední starty ve F1 absolvoval v roce 1989 s monopostem stáje Rial
Štěstí mu příliš nepřálo ani v zámořském seriálu IndyCar, v němž účinkoval v omezené míře v letech 1992 až 1995. Podstatně lépe se mu vedlo v DTM. Vyhrál v něm pět závodů a sedmnáctkrát se postavil na stupně vítězů. V sezoně 1993 se s Alfou Romeo 155 V6 TI stáje Schübel prosadil až na pátou pozici konečného pořadí. Kariéru profesionálního závodníka ukončil na sklonku roku 1997, i když se příležitostně vrací za volant dodnes (veteránské GP Masters, Mini Challenge). S Jochenem Massem začal komentovat přímé přenosy z F1 na německé televizní stanici RTL a záhy si vydobyl velkou popularitu a respekt. Dokonce byl vyhlášen laureátem Německé televizní ceny (Deutscher Fernsehpreis). Píše rovněž sloupky do různých odborných periodik a na specializované weby.
 Dva akční závodničtí důchodci - Niki Lauda a Christian Danner
Zdroj: FORMULE.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
