| McLaren brzy nasadí B-verzi MCL33 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Možná si pamatujete, jak nám Éric Boullier loni v prosinci řekl o integraci motoru Renault do vozu McLarenu: "Šlo to hladce. Možná nám to vzalo dva týdny, ale to je malá a smazatelná ztráta." Nebo když šéfinženýr McLarenu Matt Morris v únoru tvrdil: "Měli jsme pár těžkých týdnů, ale nyní už fungujeme v normálním programu. Doháněli jsme dva týdny, ale nyní je již vše v normálu." Tak to už teď neplatí. Integrace pohonné jednotky Renault McLaren ohromně zdržela. Jeho "pravý" vůz pro sezonu 2018 by měl být nasazen do Velké ceny Španělska. "Vůz pro rok 2018 se objeví v Barceloně. Hodně si od toho slibujeme," říká teď Boullier v rozhovoru pro Motorsport. "Současný vůz je postaven podle plánu, splňuje stanovené cíle, ale nepodařilo se nám splnit časový harmonogram. Proto vůz, který uvidíte v Barceloně, jsme měli mít už v Austrálii. Proto momentálně v podstatě jezdíme s evolucí loňského vozu, ne s novým monopostem. A nový vůz doufám naplní všechna očekávání." Nasazování starého vozu je prý frustrující a vyplývají z něj slabé kvalifikační výkony. "Je to tak, jak to je. Věděli jsme to předem a prostě každý víkend děláme, co se dá. Vyplatil se nám oportunistický přístup, využili jsme nabídnuté příležitosti a oba jezdci maximalizovali bodový zisk. Frustrující je pouze pohled na údaje o naší čisté rychlosti v závodě a na naše kvalifikace." Zdroj: motorsport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
