| Toyota uvádí novou generaci Crownu |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Toyota uvádí na japonský trh další pokolení modelu Crown. Ten již od šedesátých let představuje vrchol nabídky automobilky. V továrně v Motomachi ho má nyní měsíčně vznikat 4500 kusů. Součástí jeho standardní výbavy je sada systémů aktivní bezpečnosti Toyota Safety Sense druhé generace. K novým funkcím patří předcházení kolizí odhalováním cyklistů za dne a chodců dokonce i v noci, eliminace nechtěného opuštění jízdního pruhu díky korelaci nacházení čar na vozovce a fungování aktivního tempomatu. Vůz rovněž disponuje automatickým brzděním během manévrování na parkovišti. Připojení vozidla do sítě umožňuje řidiči přístup k Helpnetu, který po havárii automaticky alarmuje záchranné složky. E-Care zase informuje zákazníka o tom, kdy je nejlepší doba na servis. ITS Connect zabezpečuje sdílení dat mezi automobily i se zařízeními silniční infrastruktury, jako jsou například semafory. Přispívá tak k předcházení nehod. Passable Route Map ukazuje únikové cesty během přírodních katastrof.
 Řidič má k ruce řadu elektronických pomocníků Škála pohonů zahrnuje dva hybridy a přeplňovaný zážehový motor. Dynamic Force Engine Hybrid System s 2,5litrovým agregátem byl zkonstruován v architektuře TNGA a vyznačuje se tepelnou účinností dosahující až 40 procent. Dodává výkon 226 koní a spolupracuje s nikl-vodíkovou trakční baterií. Multi-stage Hybrid System s 3,5litrovým šestiválcem generuje 359 koní, přičemž elektromotor o výkonu 180 koní čerpá energii z lithium-iontového akumulátoru. Třetí variantou je přeplňovaný zážehový dvoulitr 8AR-FTS, poskytující 245 koní a dosahující maximálního otáčivého momentu 350 Nm v rozpětí 1650-4400 otáček/min. Zdroj: Toyota Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
