| Chevrolet Orlando má nástupce |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Vladimír Rybecký počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Před pár lety získal Chevrolet na našem trhu mnoho příznivců díky originálnímu modelu Orlando, jehož prodej začal v roce 2011. Kompaktní crossover na pomezí kombi a minivanu sice moc krásy nepobral, ale dobře se prodával díky kombinaci vysoké praktičnosti a prostornosti za příznivou cenu. Jenže na konci roku 2013 přišlo z Detroitu náhlé rozhodnutí vykašlat se na pár let úspěšného budování potřebného zázemí a stáhnout značku Chevrolet z Evropy. Spolu s ní se z našeho trhu vytratil i šikovný Američan původem z Jižní Koreje. O dva roky později se tento model rozloučil i s Ruskem, byť tam Chevrolet nadále své vozy prodává.  Orlando ale stále existuje a jeho druhá generace vypadá velmi dobře. GM v Číně představilo nový kompaktní model, který ho nahradí, nicméně si uchovává všechny jeho přednosti počínaje celkovým konceptem vozu přes jeho praktičnost a prostornost až po relativně přijatelnou cenu a vysokou spolehlivost. Ve verzi Redline, která je na fotografiích, tato novinka vypadá opravdu skvěle. Pohánět ji bude přeplňovaný zážehový čtyřválec 1,3 l přes šestistupňovou samočinnou převodovku. Stejně jako dosud je základem vozu platforma převzatá ze Chevroletu Cruze, známého rovněž z našich silnic. Ten se v Číně stále vyrábí. Výroba v Číně ovšem znamená, že si na něj nyní budou muset nechat zajít chuť i Američané, protože prezidentem Trumpem zavedené clo jej učinilo v USA neprodejným. 
Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
