| Honda CR-V 1,5 VTEC Turbo |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Vladimír Rybecký počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Od uvedení první generace modelu v roce 1995 se stala Honda CR-V světově nejlépe prodávaným SUV. Nový model zvyšuje laťku v oblasti kvality interiéru, propracovanosti, prostornosti, a to poprvé také v sedmimístné variantě u modelu AWD se zážehovým motorem. Cena nového CR-V, které se v prodeji na českém trhu objeví v říjnu tohoto roku, začíná na 669 900 Kč včetně DPH za verzi 1,5 VTEC Turbo/127 kW (173 k) Comfort s poháněnou přední nápravou a šestirychlostní přímo řazenou převodovkou. Verze s pohonem všech kol AWD začínají s výbavou Elegance, motorem 1,5 VTEC Turbo/127 kW (173 k) a šestirychlostní přímo řazenou převodovkou a cenou 799 900 Kč. Motor 1,5 VTEC Turbo je v nabídce i ve verzi se 142 kW (193 k) a automatickou převodovkou CVT.  Vůz CR-V je poprvé vybaven elektronickým stabilizačním systémem Agile Handling Assist (AHA) firmy Honda. Ten byl speciálně přizpůsoben evropskému trhu. Nejnovější technika pro pohon všech kol Real Time AWD with Intelligent Control System může díky softwarovým aktualizacím přenést až 60 % točivého momentu na zadní nápravu. Systém pasivní bezpečnosti ACE je doplněn technologií aktivní bezpečnosti a podpory řidiče Honda Sensing. Její součástí jsou systém pro udržování v jízdním pruhu, adaptivní tempomat, varování před čelní srážkou a systém pro zmírnění následků nehody.  Zdroj: AUTONOVINY.cz, Foto: Honda Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
