| Volkswagen se chystá na rekordní jízdy v Bonneville |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Možná brzy poznáme nejrychlejší sériový volkswagen v historii. Americké zastoupení značky se chystá vyrazit s modelem Jetta na pověstné solné jezero Bonneville v Utahu. Půjde zde pochopitelně o překonání rekordu. Konkrétně, jak se uvádí v tiskové zprávě, o primát ve třídě BGC/C podle klasifikace organizace Southern California Timing Association. Dosavadní maximum má hodnotu 208,572 mil za hodinu (335,5 km/h). Doposud nejrychlejším volkswagenem byl Beettle LSR, jenž, rovněž v Boneville, dosáhl 330,11 km/h. S tou sériovostí to samozřejmě není třeba brát tak úplně vážně. Do vozu byl instalován přeplňovaný čtyřválec TSI, vyšlechtěný na úžasných 500 koní. Také interiér prošel odtučňovací kúrou a obsahuje pouze nezbytné ovládací prvky, sedačku řidiče s bezpečnostním pásem a ochranný rám. Specialisté z firmy THR Manufacturing, kteří na tomto projektu s VW spolupracovali, dále výrazně snížili světlou výšku, použili zvláštní kola a pneumatiky, vhodné pro solí prosycený povrch trati, a v neposlední řadě zabudovali do zádi dva brzdící padáky. Automobil dostal při této příležitosti také originální design karoserie. Zdroj: Volkswagen Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
