| Po sedmé vítězí Kristoffersson |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Vladimír Rybecký počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Také ve francouzském Lohéacu při Bretagne World RX de France pokračovalo vítězné tažení Johana Kristofferssona s vozem Volkswagen Polo R.  Tribuny zaplněné 75 000 diváky věřily v úspěch Sébastiena Loeba, ale dlouho se zdálo, že zde jsou v nejlepší formě vozy Audi. Jenže závěr finálového závodu opět nejlépe zvládl obhájce titulu a letos už po sedmé zvítězil, když všech šest finalistů prolétlo cílem v rozmezí 1,6 sekundy! Dlouho se zdálo, že dva dny poté, co automobilka Audi ohlásila svůj úmysl opustit rallyekros a soustředit se jen na DTM a formuli E, budou ve Francii triumfovat právě vozy z Ingolstadtu. V semifinále Mattias Ekström dokázal porazit Kristofferssona a ve druhém triumfoval Andreas Bakkerud. Oběma se navíc podařilo pro finále ušetřit nejlepší sadu pneumatik.  Bakkerud po startu z první řady skutečně vedl a už se zdálo, že se konečně po několika letech opět dočká vítězství. Jenže nakonec vše změnil průjezd jokkerem. Ten je v Lohéacu hodně zvláštní, protože během kvalifikace byl jeho průjezd rychlejší než jízda po trati. Jenže v semifinále už to s přibývajícími nečistotami přestalo platit. Přesto zde Kristoffersson nakonec dokázal najít rozhodující sekundu a dostal se před Bakkeruda. Třetí dojel Petter Sollberg, který ve finiši odsunul Ekströma ze stupňů vítězů. Zklamáním byl závod pro Peugeot - na domácí trati tým čekal určitě víc, než jen účast ve finále. Zvláště když Timmymu Hansenovi a Sébastienu Loebovi vyšly skvěle semifinálové jízdy. Modernizovaný Peugeot je sice výborný, ale i nadále s volkswageny a audi jeho jezdci prohrávají na startu. Výborný dojem zanechal Liam Doran, který se objevil po dvouleté přestávce jako náhradník v týmu GCK s vozem Renault Mégane připravovaným firmou Prodrive. Kvalifikaci sice uzavřel na skvělém místě, ale semifinále mu vůbec nevyšlo.
 Výsledky finálového závodu: 1. Johan Kristoffersson (S, Volkswagen Polo R) 3:44,787, 2. Andreas Bakkerud (N, Audi S1) 3:45,127, 3. Petter Solberg (N, Volkswagen Polo R) 3:45,571, 4. Mattias Ekström (S, Audi S1) 3:45,945, 5. Timmy Hansen (S, Peugeot 208) 3:46,210, 6. Sébastien Loeb (F, Peugeot 208) 3:46,362. Stav mistrovství světa jezdců po 8 ze 12 závodů: 1. Johan Kristoffersson 224, 2. Andreas Bakkerud 165, 3. Petter Solberg 160, 4. Timmy Hansen 158, 5. Mattias Ekström 157, 6. Sébastien Loeb 151, 7. Niclas Grönholm 95, 8. Kevin Hansen 86, 9. Janis Baumanis 68, 10. Timur Timerzjanov 66. Stav mistrovství světa týmů po 8 ze 12 závodů: 1. PSRX Volkswagen Sweden 384, 2. EKS Audi Sport 322, 3. Team Peugeot Total 309, 4. GRX Taneco 161, 5. GC Kompetition 103, 6. Olsberg MSE 37. Příští závod se pojede 15. září v Lotyšsku na trati Bikerieki National Sport Base.   Hodně malou útěchou pro francouzské fanoušky a Peugeot bylo vítězství Cyrila Raymonda v předposledním závodě evropského šampionátu Zdroj: AUTONOVINY.cz, Foto: Red Bull Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
