| Porušil Renault dohodu o omezení testů? |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Tomáš Richtr počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Stránky novin jsou v posledních dnech zaplněny horkokrevnou diskuzí o omezení testů a v neposlední řadě tzv. dohodou devíti týmů - soupeřů Ferrari. Mezi nimi je i Renault. Dohoda mimo jiné praví, že týmy nebudou testovat více jak třicet dní během sezóny a že nebudou testovat současně na dvou okruzích. Pokud by se ale dobře dívaly, našly by v době, kdy Heikki Kovalainen a Franck Montagny testovali na Paul Ricard, Jose Maria Lopeze, vývojového jezdce Renaultu, jak krouží po okruhu v Silverstone. Nebylo by to poprvé, v minulosti se BAR omluvil šéfovi Minardi Paulu Stoddartovi za to, že testoval na dvou tratích současně. Před sezónou také čekali mechanici McLarenu na zprávy ze zmáčeného Silverstonu, aby se dozvěděli, zda tam může Kimi Räikkönen zahájit paralelní testy. Shlédnutí vozu formule 1 Renault na okruhu Silverstone by mohlo vést k domněkám, že poté, co se Renault našel v pozici, kdy reálně bojuje o titul mistra světa, na jakékoli testovací dohody rezignoval. Podle všeho však Jose Maria Lopez jen připravoval R24 na komerční akci Renault´s F1 Road Shows, která se má konat tento rok. Jeho omezené jízdy v přímém směru by mohly být jen těžko klasifikovány jako regulérní testy. Nakonec ovšem, kdo ví jak to celé ve skutečnosti je... Zdroj: Autosport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
