| Honda má ve Francii vylepšené motory |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Honda se neohlíží na pravidlo omezující počet motorů na tři za sezonu a do Francie poslala opět nové. První várka inovovaných motorů byla jezdcům Red Bullu a Toro Rosso k dispozici již před čtvrtým závodem sezony, přičemž vylepšení se týkala především prodloužení životnosti a zlepšení spolehlivosti. Výkon se zvedl jen málo. Před osmým závodem sezony proto přicházejí další úpravy, tentokrát zaměřené zejména na navýšení výkonu. Spec 3 tento víkend použijí Max Verstappen a Pierre Gasly z Red Bullu a Daniil Kvjat z Toro Rosso, přičemž nové budou spalovací motory a turba. To znamená, že ruský jezdec týmu Toro Rosso dostane penalizaci za překročení sezonního limitu spalovacích motorů. Jelikož sezona ještě není ani v polovině, oba týmy musejí počítat s dalšími penalizacemi při nasazování nových dílů. Alexander Albon zatím Spec 3 nedostal, což Toro Rosso vysvětlilo tím, že si nechce nechat penalizovat oba jezdce v jednom závodě. Ještě nebylo rozhodnuto, zda bude mít Albon Spec 3 v Rakousku na Red Bull Ringu, což je ale okruh odměňující každou koňskou sílu. Technický ředitel Hondy ve F1 Tojoharu Tanabe prozradil, že vylepšení motoru bylo dosaženo díky spolupráci s Honda Aircraft Company, dceřinou společností automobilky vyrábějící pohonné jednotky pro letadla. S vývojem turba pomohl japonský výrobce IHI. Zdroj: formula1 Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
