| Enge a Pergl před prvním závodem Le Mans ES |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Zdenda Balcar počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Jezdci týmu MenX Tomáš Enge a Robert Pergl jsou před debutem týmu v Le Mans Endurance Series ve Spa pozitivně naladěni. MenX věří, že Ferrari 550 Maranello je připraveno na boj o stupně vítězů.
Spa bude důležitým milníkem v historii týmu MenX, protože to nebude pouze první závod v LMES, ale také první start s Prodrive postaveným vozem Ferrari 550 Maranello ve třídě GT1. Společností Care Racing vlastněný vůz již mnohokrát prokázal svou třídu a tým cítí, že může bojovat v popředí startovního pole. Příprava nebyla kvůli nehodě při posledním testu v Paul Ricard tak hladká, jak by si tým představoval, ale mechanici českého týmu vynaložili velké úsilí a ve spolupráci s techniky Prodrive dokázali vůz úspěšně opravit.
Úvodní závod letošní série LMES slibuje napínavou podívanou, ve startovní listině je přes 50 vozů čtyř tříd. Třída GT1 má 12 vozů, představí se v ní vozy Ferrari, Porsche, Chrysler, Corvette a Saleen.
Tomáš Enge: "Spa mám opravdu rád, protože je to klasická jezdecká trať, kde je jízda velmi zábavná. Maranello tam bude určitě rychlé. Synonymem Spa je nepředvídatelné počasí - nikdy si nejste jisti, kdy začne pršet. Nicméně vím, že Michelin má vždy vhodné pneumatiky pro všechny možnosti. Myslím, že bychom měli usilovat o umístění na stupních vítězů."
Robert Pergl: "Těším se na premiéru LMES týmu MenX, za který závodím mnoho let. Cítím, že jsme dobře připraveni a bude to zajímavý víkend. Určitě mi pomůže, že jsem ve Spa jel loni s Maranellem s Larbre, protože jsem poznal, jak se tam vůz chová za sucha i na vodě. Zároveň ale musím dodat, že mám prostor pro zlepšení."
Ivo Horn, technický ředitel: "Po nehodě v Paul Ricard jsme měli rušné dva týdny, ale vůz je na závod připraven. Při předchozích testech v Monze a Paul Ricard jsme se naučili užitečné věci a naše hlavní pozornost se bude upírat na spolehlivost, která je kritická v jakémkoliv vytrvalostním závodu. Nicméně si jsme jisti, že budeme také rychlí a vůz byl v obou testech šetrný k pneumatikám. V prvé řadě chceme dokončit závod a pokud se nám to podaří bez problémů, pak máme dobrou šanci na slušný výsledek."
Časový plán:
Pátek 15. dubna
12:30-13.30 - volný trénink
16:00-17:00 - volný trénink
Sobota 16. dubna
09:45-10:45 - volný trénink
15:00-15:40 - kvalifikace
Neděle 1. dubna
08:30-08:50 - zahřívací trénink
12:00 - start 1000 km Spa
Zdroj: BPA Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
Reklama
