| Výroba Škody Karoq se přestěhuje do Turecka |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Vladimír Rybecký počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Po roce dohadů je už jasno - vedení Volkswagenu se rozhodlo postavit nový výrobní závod v Turecku nedaleko Izmiru. Do továrny, která původně měla patřit značce Škoda, ale nakonec je označována jako víceznačkový koncernový závod, přejde z Kvasin výroba kompaktních SUV Škoda Karoq a Seat Ateca. Ve finále se dozorčí rada Volkswagen Group při hledání místa pro nový výrobní závod rozhodovala mezi Tureckem a Bulharskem, jejichž vlády nabídly největší pobídky. Koncernový šéf Herbert Diess osobně vyjednával s vládami v Ankaře i Sofii a ve Vídni se zúčastnil velké prezentace bulharských investorů. Továrna s plánovanou roční produkcí okolo 300 000 aut bude uvedena do provozu v roce 2022 nebo 2023. Její výstavba má přijít na asi miliardu eur, nicméně turecká státní podpora má údajně ušetřit až několik set milionů ve srovnání s Bulharskem. Turecko je s 80 miliony obyvatel rovněž velkým trhem a místní výroba by měla pomoci zlepšit zdejší postavení koncernu Volkswagen, tedy i značky Škoda. Proto se budou v nové továrně vyrábět i vozy značky Volkswagen včetně turecké specifikace modelu Passat. V Kvasinách se bude vedle modelů Kodiaq a Superb značky Škoda nově vyrábět Volkswagen Passat, protože německá továrna v Emdenu přejde na produkci elektromobilů. Ve hře o umístění nové továrny bylo původně deset lokalit ve čtyřech zemích. Do závěrečné fáze výběru nakonec postoupily Bulharsko a Turecko. 
Zdroj: AUTONOVINY.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
