| Williams pojede v Imole s novou aerodynamikou |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Ladislav Lála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Během testování v Barceloně a na okruhu Paul Ricard doladil tým BMW WilliamsF1 konečnou podobu nových aerodynamických prvků pro Grand Prix San Marina. Stáj se po neuspokojivém vstupu do letošní sezóny postupně zlepšuje.
"Od poslední GP jsme testovali v Barceloně a na Paul Ricard. Věnovali jsme se vývoji pneumatik, aerodynamice a nastavení FW27," vysvětluje technický ředitel Sam Michael. "Dosáhli jsme zlepšení a těšíme se na to, jak budeme vypadat v závodě. Imola je charakterizována středně rychlými až rychlými zatáčkami a několika šikanami. Okruh je náročný na brzdy, s čímž se musí vyrovnat auta i jezdci. Důležitá je i jízda přes obrubníky, ani za velké rychlosti nesmíte ztrácet stabilitu. V těchto ohledech je FW27 silné. Máme další nová aerodynamická vylepšení, díky kterým budeme opět o něco lepší a budeme moci bojovat o čelo," dodal Michael. "Přivezeme rovněž dvě sady zcela nových pneumatik, na kterých jsme během testování pracovali spolu s Michelinem. Imola není v porovnání s okruhy, na kterých se letos závodilo, tak náročná na pneumatiky. FW27 nemělo ani během tří prvních GP problémy s opotřebením, takže sáhneme po ještě měkčí směsi."
Zdroj: Williams Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
