| The Milwakee Mile hostí třetí závod série Champ Cars |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Michal Beran počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Ke třetímu závodu letošního šampionátu zamířily týmy Champ Cars do Milwaukee na proslavenou „Milwaukee Mile“, krátký ovál s minimálním klopením, který zaujímá v historii automobilových závodů ve Spojených státech zcela specifické postavení.
Na krátkém oválu s nezpevněným povrchem, který byl ve skutečnosti dostihovým závodištěm již od roku 1876, se závodní automobily objevily poprvé v roce 1903. Od tohoto roku hostilo závodiště v Milwaukee rychlá kola každoročně a v celé historii amerických automobilových závodů není důležité série, jejíž automobily by v Milwaukee nestartovaly. Historii zde psala slavná jména jako Barney Oldfield, Ralph de Palma, Rex Mays a z té ne tak dávné historie třeba A.J.Foyt, Al Unser a Mario Andretti.
Historicky prvním vítězem se stal v roce 1903 William Jones, který stanovil také první rekord dráhy, když objel mílový ovál za 72 sekund. Betonové ochranné zdi byly kolem dráhy postaveny ve dvacátých létech, ale povrch byl stále ještě nezpevněný a závodní vozy se během sezóny střídaly s dostihovými koňmi. To kladlo speciální požadavky na pořadatele, kteří museli před automobilovými závody povrch tratě zhutňovat a naopak změkčovat pro závody koní.
Povrch dráhy byl zcela změněn a vyasfaltován až v roce 1954, ale ani pak koně z areálu zcela nevymizeli, pouze se přesunuli do vnitřního pole oválu, kde vznikla krátká dráha o délce půl míle s nezpevněným povrchem, kde samozřejmě dál pokračovaly i závody midgetů.
V roce 1963 se pak v Milwaukee, kde se již tradičně jede hlavní závod sezóny týden po Indy500, objevily pro Američany zcela revoluční Lotusy s motorem vzad. Tento rok zde zvítězil Jim Clark, samozřejmě v novém traťovém rekordu.
Od roku 1980 převzala prestižní termín červnového závodu série CART, na kterou v roce 2004 i zde navázala série Champ Cars.
Výlučné postavení oválu v Milwaukee potvrzuje i fakt, že v dnešním rozděleném světě amerického formulového sportu je Milwaukee Mile jedinou tratí, která hostí závody obou konkurenčních sérií.
The Milwauke Mile:
Délka trati: 1,032 míle, ovál
Loňský vítěz: Ryan Hunter-Reay (Herdez Competition)
Loňské pole position: Ryan Hunter-Reay 20.509
Rekord tratě:
Nejrychlejší kolo: 30.5.1998 Patrick Carpentier 20.028
Časový program (SEČ):
Pátek 3. června
17:00 – volný trénink 1
21:45 – kvalifikace
Sobota 4. června
15:30 – warm up
19:00 – Start závodu
Závod bude možno shlédnout ze záznamu na Eurosportu v neděli 5.6., podle aktuálního programu ve 23:15
Zajímavosti k Milwaukee Mile:
Zdroj: Formule.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
Reklama
