| Macík čelil dunám i brutálním skalám |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Český prapor na Rallye Dakar i nadále drží v kategorii kamionů nejvýše posádka Martina Macíka. Spolu s navigátorem Františkem Tomáškem a mechanikem Davidem Švandou dovedl sedlčanský pilot svoje Iveco zvané Karel ve třetí etapě ke čtvrtému místu a stejná příčka mu patří i v průběžné klasifikaci. „Dneska jsme projeli velmi těžké duny. Dvakrát jsme museli couvat, mockrát jsme si skočili. V jednom okamžiku jsem si myslel, že se převrátíme. Trať byla členitá, přišly brutální skály, kde jsme zase šplhali, vyzkoušeli jsme si snad všechny terény. A také dost foukalo, takže stopy byly zakryté. Pár chybiček určitě bylo, ale jelo se nám fakt parádně, klidně,“ liboval si Macík.  Lopraisovi letošní trať Rallye Dakar zatím sedí. Foto: Instaforex Loprais Praga Team K dobré náladě přispělo i to, že se podařilo odstranit problém s vibrací vozu. Šlo o drobnou závadu na přední pneumatice. Spokojen je také Aleš Loprais, držící se v celkovém pořadí hned za Macíkem: „Letošní ročník je krásný, technický, náročný. Opravdu Dakar se vším všudy a nádherným drajvem. Už cítím celé tělo, což znamená, že soutěž je přesně taková, jaká má být.“ Výsledky 3. etapy: 1. Vjazovič/Haranin/Zaparoščanka (BLR/BLR/BLR, MAZ), 2. Sotnikov – Achmadějev – Achmetzjanov (RUS/RUS/RUS, Kamaz) +00:18, 3. Šibalov – Nikitin – Tatarinov (RUS/RUS/RUS, Kamaz) +01:16, 4. Macík – Tomášek – Švanda (CZ/CZ/CZ, Iveco) +01:42, 5. Karginov – Mokejev – Leonov (RUS/RUS/RUS, Kamaz) +03:28...7. Loprais – Pokora – Alkendi (CZ/CZ/SAE, Praga) +06:19, 9. Casale/Leon/Hoffmann (CHI/CHI/CZ, Tatra) +15:44, 10. Valtr sen. - Valtr jun. - Kaplánek (CZ/CZ/CZ, Iveco) +15:44, 13. Šoltys – Schovánek – Šikola (CZ/CZ/CZ, Tatra) +34:03, 14. Tománek – Kašpárek – Stross (CZ/CZ/CZ, Tatra) +1:07:17. Průběžné pořadí: 1. Sotnikov – Achmadějev – Achmetzjanov (RUS/RUS/RUS, Kamaz), 2. Vjazovič/Haranin/Zaparoščanka (BLR/BLR/BLR, MAZ) +16:56, 3. Šibalov – Nikitin – Tatarinov (RUS/RUS/RUS, Kamaz) +23:01, 4. Macík – Tomášek – Švanda (CZ/CZ/CZ, Iveco) +26:00, 5. Loprais – Pokora – Alkendi (CZ/CZ/SAE, Praga) +36:34, 7. Casale/Leon/Hoffmann (CHI/CHI/CZ, Tatra) +50:20, 9. Šoltys – Schovánek – Šikola (CZ/CZ/CZ, Tatra) +1:15:52, 11. Valtr sen. - Valtr jun. - Kaplánek (CZ/CZ/CZ, Iveco) +1:54:09, 16. Tománek – Kašpárek – Stross (CZ/CZ/CZ, Tatra) +4:46:01. Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Big Shock Racing Zdroj: FORMULE.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
