| Marco Mattiaci se připojil k Aston Martinu |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Jeden z bývalých šéfů Scuderie Ferrari nastoupil na palubu Aston Martinu. Mattiacci šéfoval týmu z Maranella hodně krátce. Z pozice generálního ředitele severoamerické divize Ferrari jej do F1 pozval pozval ještě Luca di Montezemolo. Bylo to však v roce 2014, roku těžkého vystřízlivění červeného týmu v prvním roce hybridních turbomotorů, kdy se už židle třásla i pod samotným Montezemolem. Během pár měsíců mělo Ferrari nového ředitele, Sergia Marchionneho. Ten si do čela týmu už na konci stejného roku vybral Maurizia Arrivabeneho a Marco Mattiacci se potichu vytratil, aniž by skutečně dostal šanci, nebo se mohl vrátit na své staré místo. Italský manažer od té doby pracoval v oblasti elektromobility pro společnosti Farady Future a Envision, ale v automobilce Aston Martin Lagonda bude ředitelem péče o značku a obchodním ředitelem. Sice tedy nebude pracovat přímo pro tým, ale určitě s ním bude při propagaci značky Aston Martin spolupracovat a každý člověk z prostředí F1 ve vedení automobilky je dobrou zprávou pro závodní tým. Ten mimochodem připravuje divizi aplikovaných technologií, v jejímž čele stojí Martin Whitmarsh, bývalý šéf týmu McLaren. Týmu šéfuje Mike Krack, jenž přišel přímo z automobilky BMW a technickým ředitelem je Dan Fallows z Red Bullu.  Aston Martin v rychlém tempu nabírá jednoho bývalého zaměstnance špičkového týmu za druhým. Foto: Aston Martin Zdroj: Motorsport, úvodní foto: Ferrari Zdroj: Motorsport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
