FORMULE.cz - Po setmění kraloval McLaren

Po setmění kraloval McLaren

vydal: Dušan Bouzek
zveřejněno: 20.9.2024, 16:20

počet komentářů: 0

Singapur zahalila tma a do čela se posunul McLaren. Ve druhém tréninku byl nejrychlejší Norris před Leclercem a Sainzem. Russell v závěru havaroval a postaral se o červené vlajky.

V Singapuru bylo 21:00 hodin a v ulicích města Marina Bay začal druhý volný trénink. Na jezdce a týmy tentokrát čekaly takové podmínky, které jim umožňovaly vyzkoušet toho před kvalifikací a závodem mnohem více. Jezdilo se totiž po setmění a za chladnějších teplot, což znamenalo situaci mnohem více podobnou té, která budou panovat při kvalifikaci a závodě. Asfalt měl před startem 33 stupňů, vzduch 30.

Hned po rozsvícení zeleného světla na konci boxové uličky vyjížděly do akce první monoposty. Piloti obouvali buďto tvrdou nebo střední směs pneumatik, přičemž nejměkčí sada měla vstoupit do hry zhruba v polovině tréninku.

Úvodní tlačenice dostala do úzkých Péreze. Mexičan se na výjezdu z boxové uličky vyhýbal vozu před sebou, což vyústilo v přejetí bílé čáry. Za to mu sportovní komisaři udělili varování v podobě bílo-černé vlajky.

Piloti zajížděli své první časy a pořadí se měnilo každou chvíli. Spokojenost nepanovala u Verstappena. Lídr šampionátu si stěžoval na to, že se mu zaseklo tlačítko pro zapnutí rádiové komunikace. Nemohl ji proto vypnout. Také ho trápila přilnavost zadních pneumatik.

Franco Colapinto si popletl mechaniky. Foto: Williams

Jak už bývá v trénincích zvykem, sem tam někdo prozkoumal únikovou zónu a v některých případech se monoposty dostaly ke zdi velmi blízko. O úsměvný moment se postaral Colapinto. Argentinský jezdec si spletl boxové stání a omylem zamířil k mechanikům stáje Alpine.

Pérez řešil podobné potíže jako Verstappen a stěžoval si na nestabilitu svého vozu. Ke spokojenosti měl daleko také Hamilton, podle kterého bylo jeho auto nedotáčivé. Zanedlouho přichystal Mercedesu dramatickou chvilku Russell, který zpomalil a zdálo se, že má technický problém. Nakonec se ale znovu dostal do tempa bez návštěvy boxů.

Po zhruba 20 minutách opět kralovalo Ferrari. První byl Leclerc, druhý Sainz. Měkké pneumatiky ale v tu dobu teprve přicházely ke slovu a bylo jasné, že pořadí ještě dozná změn. Jako první přezul na tuto sadu Albon a zanedlouho se dostal do čela.

Netrvalo dlouho a na měkké pneumatiky přezuli i všichni ostatní. Po skončení kvalifikačních simulací se usadil na první pozici Norris s časem 1:30,727. Druhý Leclerc zaostával o 58 tisícin sekundy.

Gaslyho naštval Pérez. Mexičan se pilotovi Alpine připletl do cesty. Několikrát bylo blízko k nehodě. Kontakt se zdí potkal Albona v sedmé zatáčce, Colapinta v sedmnácté a Norrise ve třetí. Pilot McLarenu dokonce raději zajel k mechanikům. Hamilton nadále dával najevo svou nespokojenost. Sedminásobný mistr světa se nacházel až na 11. pozici. Sainz si stěžoval na potíže s brzdami.

Trápení Mercedesu dovršil 2,5 minuty před koncem Russell. Brit nedobrzdil do osmé zatáčky a narazil čelně do bariéry. Na místě incidentu po sobě zanechal trosky, nakonec se ale zvládl ze svízelné situace vymotat, znovu se rozjet a vrátit se k mechanikům vlastními silami. Červené vlajky proto nebyly zapotřebí.

George Russell poslal v závěru svůj vůz do bariéry. Foto: Mercedes

Vítězem tréninku se stal Norris před Leclercem a Sainzem. Znovu zapůsobili piloti stáje VCARB. Cunoda obsadil čtvrté místo a Ricciardo, pro kterého jde podle spekulací o dost možná poslední závod ve F1, zajel šestý čas. Pérez skončil osmý a úřadující šampion Verstappen dokonce až patnáctý.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:30,727		27
2.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:30,785	+ 0.058	28
3.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:31,356	+ 0.629	27
4.	Juki Cunoda	RB	Red Bull PT	1:31,468	+ 0.741	28
5.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:31,474	+ 0.747	27
6.	Daniel Ricciardo	RB	Red Bull PT	1:31,478	+ 0.751	26
7.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:31,488	+ 0.761	25
8.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull PT	1:31,598	+ 0.871	25
9.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:31,650	+ 0.923	26
10.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:31,667	+ 0.940	26
11.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:31,709	+ 0.982	24
12.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:31,750	+ 1.023	25
13.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:31,793	+ 1.066	26
14.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:31,957	+ 1.230	25
15.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:32,021	+ 1.294	24
16.	Franco Colapinto	Williams	Mercedes	1:32,057	+ 1.330	26
17.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:32,119	+ 1.392	27
18.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:32,222	+ 1.495	27
19.	Čou Kuan-jü	Sauber	Ferrari	1:32,359	+ 1.632	26
20.	Valtteri Bottas	Sauber	Ferrari	1:32,786	+ 2.059	26