| Ferrari v Brazílii na loňských pneumatikách? |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Tomáš Richtr počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Bridgestone a Ferrari popřel informace neměckého tisku o tom, že by obhájci titulu nasadili v Brazílii loňskou specifikaci pneumatik. "Některé prvky" z loňska prý ale použity byly. "Během výzkumu jsme objevili, že některé elementy jsou vhodné i pro letošní pneumatiky," řekl mluvčí Bridgestonu. Letos musí pneumatiky vydržet po celý závod. "Pneumatiky v Brazílii ale v sobě měly prvky také z roku 2005." Ferrari zažilo v Brazílii z těch lepších víkendu poté, co vyhrálo jen kontroverzní závod v USA, kde s ním do závodu startovaly už jen Jordan a Minardi. Oba jezdci v Brazílii dojeli na bodech, M. Schumacher porazil Fisichellu s renaultem. Magazín F1Total cituje šéfa Ferrari Jeana Todta, který tvrdí, že tým v Brazílii nasadil loňské pneumatiky, mluvčí týmu to ale upřesnil s tím, že Todt mluvil o roce 2004 ve vztahu ke směsi. O tom, že špatná forma Ferrari nejde jen na vrub pneumatik svědčí podstatně menší odstup mezi ním a Minardi s Jordanem, které také používají bridgestonky. V této souvislosti se spekulovalo, že Minardi a Jordan to, co udělalo Ferrari v Brazílii, praktikuje po celou sezónu. Bridgestone to ale popřel. Zdroj: Autosport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
