| Konkurenční série má své webové stránky |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Tomáš Richtr počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Asociace automobilek pod názvem Grand Prix Manufacturers Association spustila své internetové stránky. Automobilky mají za cíl vylepšit závody Grand Prix, jednou z alternativ je spuštění konkurenční série rokem 2008. Asociace sdružuje automobilky BMW, Daimler-Chrysler, Honda, Renault a Toyota. Zlepšení spatřuje zejména v oblastech jako jsou plán na dlouhodobou stabilitu a prosperitu, podpora nezávislých týmů a průhlednost jak z pohledu komerčního, tak i technického a sportovního. A jakkoli je nutné kontrolovat náklady, to by nemělo být na úkor podívané či technické soutěživosti. Podívanou jako takovou lze zlepšit větší motivací k tomu, aby týmy posílaly své vozy na dráhu a většími možnostmi k předjíždění. Dalšími kroky by měly být levnější lístky a lepší přístup k vozům a jezdcům pro fanoušky. Pravidla by se měla měnit na základě hlasovacího procesu mezi účastníky soutěže, sportovními komisaři by měli být stálí kontraktoři, pořadatel smí navrhovat opatření v zájmu bezpečnosti, ale nesmí je sám implementovat, odvolacím orgánem by měla být třetí nezávislá strana. Pořadatelé závodů a televizní stanice by podle asociace měli více profitovat z velkých cen, tudíž budou mít větší zájem investovat do infrastruktury, větší podíly by měly mít i týmy, zatímco náklady by měly být nižší. Samozřejmostí jsou stabilní regule a možnost odběru motorů dalšími týmy. Nižších nákladů by mělo být dosaženo snížením objemu testů, jediným dodavatelem pneumatik, lepší cenou motorů pro nezávislé týmy, omezením drahých materiálů a uvědomělým zaváděním nových technologií do formule 1. Pokud se výše uvedeného nepovede dosáhnout diskuzí s majiteli komerčních práv a FIA, vznikne nová série na těchto principech. Ta by se měla stát novou královnou motorsportu. Zdroj: Formule.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
