Nick Heidfeld vděčný za bod |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
vydal:
Michal Mikoláš počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
Nick Heidfeld (8.): „Jsem moc šťastný. Náš stanovený cíl – kvalifikovat se do první desítky a získat body v závodech – jsme splnili. Je pro mě velmi důležité dostat se zpět do normálu. Kroky, které jsme udělali, fungují a viditelně jsme zjistili, co zapříčinilo naše problémy v Imole a na Nürburgringu. Neodstartoval jsem dobře, dokázal jsem si však udržet svou desátou pozici. Vyvážení auta bylo dobré po celou dobu závodu. Předjetí Rubense Barrichella bylo důležitým okamžikem. V této části závodu bylo jeho auto těžké, zatímco moje lehké. Kdyby mě zdržel, neskončil bych na bodech. Předjel jsem ho v první zatáčce, kde je to vždy velmi zábavné.“ Jacques Villeneuve (12.): „Odstartoval jsem dobře, obě auta Super Aguri však vystartovala překvapivě výborně a já tak neměl místo, kudy projet. Byla to otázka pozdního brždění. Byl jsem vedle Davida Coultharda, který mě pak vytlačil trochu ven, což ale bylo fér. Poté jsem ztratil šest sekund v prvních dvou nebo třech kolech a bylo hotovo. Dnes jsme toho moc udělat nemohli, mohli jsme pomýšlet maximálně na desáté místo, nebýt problémů na startu. V závodě jsme byli rychlí, náš motor vydrží ještě hodně kilometrů, takže bychom v Monaku měli odkroužit mnoho kol a být rychlí.“ Mario Theissen, šéf týmu: „Jako obvykle byla Barcelona závodem, kde se moc nepředjíždělo, tentokrát tu nedošlo ani ke kolizím. Naši jezdci, oba s odlišnými strategiemi, odjeli bezproblémový a bezchybný závod. Nick dokázal z desáté startovní pozice dojet na osmém místě a získat tak jeden důležitý bod. Jacques si v závodě povýšil o deset míst a se svou strategií jedné zastávky v boxech dojel dvanáctý. Během sezóny jsme získali body ve čtyřech ze šesti odjetých závodů, s čímž jsme spokojeni.“ Willy Rampf, technický ředitel, šasi: „Byl to pro nás dobrý závod, oba vozy dojely bez potíží do cíle. Nick startoval z desátého místa a v závodě udržoval stálou rychlost. Jacques startoval dvaadvacátý a chvíli byl zdržován pomalejšími vozy. Po jejich zdolání se dokázal posunout hodně vpřed, přestože měl těžké auto. Odjel dobrý závod a očekávat lepší umístění než dvanácté místo nebylo reálné. Nick startoval desátý a po celou dobu závodu si udržoval dobrou rychlost, což nám umožnilo získat lepší pozici na trati, kde se obtížně předjíždí.“ Zdroj: BMW Komentáře ke článku
|
Reklama