| Kostka: "Bylo to jednodušší, než jsem si myslel" |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Martin Ševčík počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Po vydařené sobotní kvalifikaci, kde Tomáš Kostka vybojoval první místo a jeho týmový kolega Jan Charouz čtvrté místo, pokračoval úspěšný víkend pro tým i nadále.
Do sobotního závodu nastupoval Tomáš Kostka z pole position a závod, který se jel celý na vodě, jasně vyhrál. Jan Charouz ztratil v jednom ze soubojů na trati přední přítlačné křídlo a vůz se potom velmi špatně ovládal. Jan nicméně závod dokončil na posledním místě. Tomáš Kostka: "S formulí F3000 jsem jel první závod na vodě. Start závodu byl za safety carem, podařilo se mi dobře odstartovat a hned od začátku jsem všem odjel. Během závodu jsem neměl žádný větší problém a jen jsem udržoval náskok. Ze začátku závodu bylo na trati velké množství vody, toho jsem využil, protože jsme měli mokrý setup. Pak trať začala osychat a nastavení mého auta už nebylo tak perfektní. Závod byl pro mě jednodušší, než jsem si před startem myslel." V nedělním závodě se startovalo v opačném pořadí, a tak Jan Charouz startoval z první pozice. Celý závod hájil svoje první místo před Italem Ignaziem Belluardem, který je jeho největším soupeřem v celkové klasifikaci. V jednom z posledních kol Ignazio na Jana zaútočil, udělal však chybu a skončil v kačírku mimo trať. Jan Charouz v závodě zvítězil a upevnil svoji pozici v čele tabulky. Jan Charouz: "Závod jsem vedl od začátku relativně v klidu. Musel jsem jet hodně opatrně, protože se závod jel za mokra. Bylo důležité neudělat chybu a neskončit v hodinách. Ke konci závodu se auto stávalo trochu nedotáčivé a začal se na mě dotahovat Ital Belluardo. Zhruba tři kola před koncem jsem mu v jedné ze zatáček uvolnil prostor na mokré části tratě, on toho využil, roztočil se a vylétl mimo trať. Do konce sezony zbývají ještě čtyři závody a vše je otevřené." Zdroj: BPA Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
