| Vznikl spor mezi Toyotou a společností Bridgestone |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Michal Mikoláš počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Toyota nechce dodržet dohodu, kterou v Brazílii uzavřely týmy formule 1 se společností Bridgestone. V Barceloně chce testovat o den později než ostatní, v Jerezu naopak o den dříve. Přeje si také dostat více sad pneumatik. Na všechny tři zimní testy dostane každý tým celkem 48 sad. Toyota by chtěla 55 až 60. Zdroj blízký vedení Bridgestonu měl uvést: "Když jsme teď jediným dodavatelem pneumatik, je velmi důležité, aby všechny týmy měly stejné podmínky. Pokud začneme měnit podmínky vzájemné dohody, mohlo by to vytvořit nepříjemný precedens. Věc se má tak, že se tento problém přerostl do nepříjemných rozměrů a vše se tím velmi zkomplikovalo." Bridgestone se také obává, že každá změna v testování zvýší náklady. Manažer Toyoty Richard Cregan řekl: "Je možné, že došlo k nějakému nedorozumění mezi britským a japonským oddělením Bridgestonu. Jakékoliv spekulace, že se snažíme porušit dohodu ohledně testování a získat tím nějaké výhody, nemohou být dál od pravdy. Filozofii snižování nákladů bere šéf sportovního oddělení Toyoty John Howett šéf týmu Tsutomu Tomita velmi vážně." Zdroj: Autosport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
