| Jaké palivo a maziva přiveze Shell do Imoly? |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Ladislav Lála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Shell zveřejnil detaily týkající se paliva a maziv, které budou použity během Grand Prix San Marina. V Evropě by měl mít Shell na všech okruzích vlastní kamiony.
Palivo
- V Imole bude chladněji než v Bahrajnu.
- Chladnější směs paliva a vzduchu bude hustší, než kombinace horkého benzínu a vzduchu. Během každého cyklu tudíž může být spáleno více paliva a vzduchu, což by mělo znamenat nepatrný nárůst výkonu.
- Ferrari a Shell budou i nadále používat benzín Shell V-Power F1ULG58.
- Klíčem k dobrému kolu v Imole je rychlost na dlouhých rovinkách, kterou mohou ovlivnit středně pomalé a pomalé zatáčky. Týmy se proto budou snažit natankovat minimum paliva, aby nebyli vybrzděni před zatáčkami jako je například Rivazza.
Maziva
- Ferrari bude v Imole používat Shell Helix F1SL785 pro motor a Shell Spirax F1L5361 pro převodovku.
- Vzhledem k nízké teplotě vzduchu se nepředpokládá, že by chlazení motoru mělo představovat větší problém.
Zdroj: Theprancinghorse Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
Reklama
