| Týmová režie Audi se nesetkala s pochopením |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Martin Ševčík počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Sportovní duch dnes dostal od DTM další pomyslnou facku, když se v Zandvoortu v závěrečných sekundách odehrál jeden z nejtrapnějších finišů vůbec. První čtyři jezdci Audi si prohodili svoje pozice. Diváci, zástupci Mercedesu i někteří členové Prématova týmu proto našli jen málo pochopení. "Také jsme mohli zamíchat s pořadím a pomoci Berndovi, ale neudělali jsme to. Tohle už bylo příliš," narážel šéf Mercedesu Norbert Haug na chování jezdců konkurenční značky. Na rozdíl od formule 1 však v DTM týmová režie není zakázaná. Už v minulosti jsme byli svědky podobných rošád, finiš v Zandvoortu však těmto taktikám nasadil korunku. Alexandré Prémat si mohl připsat svoje první vítězství ve své krátké kariéře v DTM, navíc s rok starým vozem. Namísto toho se, podle svých slov sám, rozhodl pustit před sebe Martina Tomczyka. "Rozhodl jsem se sám. Chtěl jsem samozřejmě co nejvíce bodů, ale Tomczyk a Ekström je kvůli šampionátu potřebují víc," vysvětlil Prémat novinářům. Podobně prý postupoval i Timo Scheider s Mattiasem Ekströmem za zády. Pro Sheidera to bylo o to těžší, že se na stupně vítězů vůbec nedostal. "Asi dám Timovi trofej za třetí místo, jako poděkování za to, jak se zachoval," prohlásil Ekström, který nyní vede mistrovství s náskokem 8 bodů před kolegou Tomczykem. Zdroj: Formule.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
