| Podle Hauga nyní přijde nejtěžší zkouška motorů |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Zbořil počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
V letošní sezóně je porucha pohonných jednotek spíše výjimkou, zmražením vývoje motoru se klade důraz především na spolehlivost. Nyní nás ale čekají dva závody, které patří mezi nejrychlejší a nároky na motor jsou proto obrovské. Norbert Haug si myslí, že nadcházející tratě na Monze a ve Spa budou dosavadní nejtěžší zkouškou vůbec. "Okolo 80% okruhu v Monze se jede na plný plyn, což je uplně nejvíc v celém seriálu F1," řekl šéf Mercedesu. "Přesto následující závod ve Spa prověří motory dokonce ještě víc. Na Monze budeme startovat s novými motory, což znamená, že je budeme muset použít rovněž ve Spa. Kombinace těchto dvou závodů znamená největší možnou zátěž pro novou generaci pohonných jednotek V8 od jejich zavedení v minulém roce." Zdroj: Autosport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
