| KOMENTÁŘE KE ČLÁNKU: |
|
 |
|
|
|
|
|
Pirelli zjistilo příčinu havárií v Baku. počet komentářů:
4 |
|
|
|
 |
|
<< (1) >> zobrazeny komentáře 1 až 4 z 4 |
 |
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
na to jsem vubec nepomyslel |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
syk
podvodnik.cz
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Myslím, že nejde o žádné "upuštění tlaku", ale prostý fyzikální jev. Na požadovaný tlak nahustí zahřáté pneumatiky, v nichž pak s poklesem teploty klesne tlak (viz stavová rovnice plynu). |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
nikdy jsem uplne neveril vyrobcum pneu, vypada to, ze pokazde kdyz se neco podela jsou na vine ulomky na trati. je ale zcela evidentni, ze na ulomky se pirelli nevymlouva, cimz 1. u me trosku stoupli v cene 2. jak je to s tou moznosti upustit tlak behem zavodu ? |
|||||
|
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
Takže otočné zadné krídlo fuč, znížený tlak v pneumatikách fuč... Žeby som išiel staviť na Mercedes, než sa pokazí kurz?  |
|||||
|
|
|||||
|
|||||
<< (1) >> zobrazeny komentáře 1 až 4 z 4 |
Reklama
