| Williams pro příští sezónu vylepší vozy formule 2 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Pavel Fabry počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Monoposty od letošní sezóny nové série formule 2 doznají pro příští sezónu určitých změn. Na starosti je bude mít výrobce těchto vozů, tým Williams. Jeho cílem je zvýšit aerodynamickou efektivitu o 15%, vůz bude mít také o 20% vyšší přítlak. Zároveň bude jeho motor výkonnější, současných 400 koní vzroste na 425 koní a v případě použití krátkodobého zvýšení motor dosáhne výkonu až 480 koní. Hmotnost vozu se přitom sníží o 25 kilogramů. Tyto změny ještě musejí být předloženy Mezinárodní automobilové federaci ke schválení. Změn bude v šampionátu formule 2 více, například kalendář bude o jeden závodní víkend delší. Spolu s Mistrovstvím světa cestovních vozů se jezdci podívají do marocké Marakeše, což bude jeden z osmi podniků v rámci WTCC. První podnik sezóny se pak pojede samostatně na britském Silverstonu. Oba závody víkendu budou v roce 2010 vypsány na 40 minut. Změny v šampionátu se promítnou také v ceně za sezónu, která vzroste na 275 tisíc liber. Už nyní je připraveno 25 volných míst. Šéf formule 2 Jonathan Palmer řekl: "Sezóna 2009 nám poskytla solidní základ, ze kterého formuli 2 agresivně pozvedneme. Klíčové oblasti, které budou cíli v roce 2010, zahrnují dosažení stoprocentní spolehlivosti, zvýšení výkonnosti a provozní efektivity týmu." Cena pro šampiona zůstává stejná, zajištěný test vozu formule 1 u týmu Williams. Toho se letos dočká Španěl Andy Soucek, který se sveze příští měsíc v rámci třídenního testu nováčků v Jerezu. Zdroj: Autosport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
