| Mračna se nad US F1 stahují čím dál tím víc |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Pavel Fabry počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Situace nového amerického týmu US F1 vypadá stále hůře, naznačují to špatné zprávy přicházející z jeho prostředí. Už v sobotu tým potvrdil své problémy a požádal Mezinárodní automobilovou federaci o možnost vynechání prvních čtyř velkých cen letošní sezony. Na to však negativně zareagovali někteří sponzoři. Například švýcarská společnost Locstein Group AG oznámila, že od sponzorství týmu ustupuje. Ve svém prohlášení uvádí: "Locstein se zavázal týmu US F1 coby sponzor, ale když vyšlo najevo, že tým není schopen zúčastnit se celé sezony 2010, Locstein se rozhodl ukončit jakékoliv další spojení s US F1." Chad Hurley, výkonný ředitel serveru YouTube, který měl být také sponzorem týmu, potvrdil, že společnost nyní jedná o spojení se španělským týmem Campos, kam by chtěla pomoci argentinskému jezdci Josemu Mariovi Lopezovi. Ten je dosud jediným potvrzeným jezdcem US F1. Od US F1 už s definitivní platností odešel také Brian Bonner, který byl šéfem oddělení rozvoje obchodu. Anonymní interní zdroj z řad pracovníků týmu řekl v exkluzivním rozhovoru pro německý Motorsport Total: "US F1 se rozpadá, protože (šéf týmu) Ken (Anderson) není schopen takový projekt řídit." Tým prý opustilo deset pracovníků z řad personálu, kteří měli pochybnosti o tom, zda dostanou za svou práci zaplaceno. V týmu tak nyní zůstává okolo šedesáti lidí. "Slyšeli jsme, že někteří sponzoři by mohli týmu podpořit, pokud odejte Ken Anderson," pokračuje ve svém tvrzení zdroj. Ten také podotkl, že sportovní ředitel týmu, Peter Windsor, se v továrně během vývoje zdržoval jen velmi zřídka. Anderson se proti těmto prohlášení ohradil s tím, že se jedná pouze o jednostranný pohled na věc, zatímco Windsor celou záležitost odmítl komentovat. Zdroj: One Stop Strategy Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
