FORMULE.cz - Do formule 1 přes vášeň a přes Ostravu

Do formule 1 přes vášeň a přes Ostravu

vydal: Martin Straka
zveřejněno: 3.6.2010, 08:00

počet komentářů: 0

Kolik lidí z České republiky má něco s formulí 1? Pár. K výjimečným manažerům a závodníkům se přidávají manželé Březní z Klimkovic u Ostravy.
Martin Březný odmalička všem vyprávěl, že jednou bude vyrábět a prodávat modely formule 1.

"To všechno přijde, nebojte, chlapci," povídal vždy kamarádům. Nejeden z nich se v duchu jen smál. Odhodlaný nadšenec se také dobře bavil. Svým úspěchem. S ženou Bronislavou, kterou jeho vášeň okamžitě pohltila, dosáhl toho, po čem tolik toužil.

Zatím Mercedes a Sauber
V těchto dnech mají manželé podepsanou smlouvu se stájemi formule 1 Mercedes GP pro výrobu modelů Brawn GP 2009 a Mercedes GP Petronas 2010 a s týmem BMW Sauber na modely BMW Sauber C29 2010. Kontrakty leží na stole v rodinném domku v Klimkovicích na západní hranici Ostravy.

Jde o licenční smlouvy pro výrobu a prodej modelů formulek v měřítku 1:43 v takzvané verzi high details. Vysoké detaily v tomto případě znamenají, že autíčko má 200 až 300 dílů. Formule z bílého kovu přitom měří sotva deset centimetrů.

"Především v tom je jejich výjimečnost, na kterou jsem vsadil," říká čtyřicátník Březný, dříve také valcíř v ostravské Nové huti. Jeho jméno se tak dostalo do úzké společnosti Čechů, kteří se v bájném ale také neuvěřitelně tvrdém světě jménem formule 1 pohybují.

Jde především o manažery Antonína Charouze a Pavla Turka, závodníky Tomáše Engeho (ve stáji Prost jel tři Velké ceny), Jana Charouze (je náhradním pilotem týmu Renault F1) a Jarka Janiše (testoval pro stáj Jordan). Pravidelným rozhodčím závodů F1 je Radovan Novák, již mnoho sezon fotí Grand Prix Jiří Křenek.

"Všechny tyto lidi moc uznávám a rád bych s nimi někdy spolupracoval, zatím ale jdeme s Broňou vlastní cestou," má jasno ostravský rodák. O licenčních podmínkách dále jednají s F1 týmy McLaren, Williams, Lotus,Force India a Ferrari.

Prsty od Kanagomu
Jen málo českých chlapců nejspíš minulo lepení všemožných modelů z časopisu ABC. Malý Martin si vybral auta, nejčastěji formule. Titěrná práce, prsty věčně ulepené od Kanagomu, všude odér acetonu a televizní záznamy Velkých cen F1 s legendárním komentátorem Lubošem Pecháčkem.

To byl jeho klukovský svět. "Ten současný se vlastně moc nezměnil. Pořád si hraju a dívám se na závody. Když pracujete s vášní, výsledek přece musí přijít,"říká. V archivu má bezmála 300 000 fotografií vozů F1, s Broňou mají dohromady pět dcer, sám má přes metrák a jejich pes Max je také pořádný řízek. Březný je zkrátka maximalista ve všem.

Jejich příběh několikrát zaujal televizní štáby, které se na ostravský venkov vydaly natočit různé pořady, například podnikatelský magazín POKR. Sami se přihlásili do Dne D České televize, v němž se zájemci ucházejí o peníze investorů.

Jen těsně neuspěli, nicméně jejich představení zabralo. Po odvysílání se začali ozývat zájemci o finanční spolupráci, takže netrvalo dlouho a ve Dni D byli podruhé – jako příklad úspěchu.

Mejlování k zbláznění
Martin Březný je motorem rodinné firmy www.mbmodelcars.eu. Vše s vývojem a výrobou je hlavně na něm. Tomáš Kovář pracuje v dílně, mimo jiné u odlívací pece, kterou si nechali poslat lodí z USA. Bronislava Březná má na starosti hlavně obchod, marketing a všechny ty věci okolo. Se světem mluví anglicky, španělsky, německy.

Mejluje někdy až k zbláznění. "Nejtěžší je jednání o licencích. Je nám jasné, že všichni, kdo pracují přímo ve formuli 1, toho mají až nad hlavu, ale to čekání na odpovědi je někdy k uzoufání," vypráví Březná. Vše ovšem zvládá podobně jako její muž. Oba totiž mají optimismus v krvi. A také odhodlání. Jakmile některá jednání drhla a drhla, sedli do auta a vyrazili. Třeba nedávno do Mnichova za člověkem, který má na starosti licenční smlouvy pro několik stáji F1 najednou.

"No a hned jsme si plácli," vzpomíná Březná. Kromě historických typů, jako jsou monoposty Martini René Arnouxe či Copersucar Emersona Fittipaldiho tak od letoška budou v prodeji aktuální formule. Díky novým smlouvám půjde také o model Mercedesu od nejúspěšnějšího jezdce všech dob – Michaela Schumachera – nebo také o Brawn GP úřadujícího šampiona Jensona Buttona.

Další sen – prodej na závodech
"Jednáme samozřejmě s řadou dalších, včetně týmu Ferrari, ale v této branži nejde všechno okamžitě. Už víme, že když nám kladně odepíší, ke smlouvě ještě nějaký ten čas uběhne," přemítá Martin Březný. V posledních letech navštívili několik Grand Prix, aby poznali, jak vypadá prodej přímo na závodech. Ve Spa Francorchamps či v Monte Carlu si také potvrdili, že jejich typ modelů patří k největším raritám.

Další ze snů, co mají, je prodej modelů přímo na závodištích formule 1. "Už se na to těšíme. Když je zdraví, všechno totiž jde," smějí se Martin a Bronislava Březní.