Netradičně již tento čtvrtek odstartuje závodní víkend GT1, po jehož skončení se přehoupne mistrovství světa těchto ušlechtilých vozů do své druhé poloviny. Ve svém jediném letošním vystoupení se představí automobily třídy GT2, doplněné třídou GT3, GT4 a GTN (vozy GT z národních šampionátů) ve vytrvalostním závodě trvajícím 24 hodin. Dějištěm bude známý okruh poblíž lázní v ardenském pohoří, Spa-Francorchamps.

GT1: Matech posiluje v boji o týmový titul

Třetí tým celkového hodnocení, Matech Competition, se rozhodl rázně vyřešit jezdeckou sestavu svých vozů. Úspěšná dvojice Grosjean/Mutsch pilotující vůz s číslem 5, která jako jediná bodovala pro tým, byla rozdělena za účelem vytvoření silnější sestavy druhého vozu (startovní číslo 6).

V předchozích závodech se v tomto voze střídala trojice švýcarských závodnic Allemann, Frey a Gachnang. Dámské trio se účastnilo kromě MS GT1 i závodu Le Mans Série ve Spa a také v závodě závodů, v 24 hodin Le Mans. Jako první se s týmem rozloučila Cyndie Allemann, kdy se neúčastnila již minulého závodu ve Francii, kde jí zastoupil Olivier Panis. Během kvalifikace v úvodním závodě na okruhu Yas Marina se zranila Natacha Gachnang a tak její jediné vystoupení v mistrovství světa proběhlo začátkem července na okruhu Paul Ricard. A přestože Rahel Frey doufala ve více než zástup v brněnském závodě za zraněnou Natachu, ani ona se nedočkala další příležitosti.

 

Pilotem vozu č.5 zůstane Thomas Mutsch, kterého doplní britský pilot Richard Westbrook, loňský mistr GT2. Švýcar Romain Grosjean se přesune do vozu č.6 a jeho novým kolegou se stane krajan Neel Jani. Ten bude získávat další zkušenosti po přestupu z formulových sérií, nejprve do Le Mans Série (LM P1, Rebellion Racing) a nyní nově i v MS GT1.

 

Matech Momentum: cesta týmu Matech z GT3, do GT1 zde .

 

Ke změně sestavy došlo také v týmu Triple H Team Hegersport, který opouští Matteo Bobbi. Mistra třídy GT z roku 2003 nahradí loňský šampión evropské Formule Le Mans, Belgičan Nico Verdonck.

 

Kvalifikační závod GT1 odstartuje již v pátek od 15,00. Tentokráte GT1 TV nenabídne přenos závodu, takže je možné jej sledovat jen na programu Sport 5 v přímém přenosu začínajícím ve 14,50.

Hlavní závod se pojede v sobotu 31. července se zahájením přenosu GT1 TV od 12,00 zde . Sport 5 vysílá tento závod od 11,55 do 13,10. Fanoušci, kteří nestihnou přímý přenos mají možnost shlédnout závod poté, co bude uložen do archivu GT1 TV.

24 hodin ve Spa: letos již podesáté!

Novinkou letošního závodu je neúčast vozů GT1, čímž se hlavní kategorií stane GT2. Nicméně řada pilotů světového mistrovství se stane posilami nejen týmů GT2, ale i dalších kategorií, které se účastní tohoto vytrvalostního závodu, mj. Grosjean, Kox, Longin, Leinders a řada dalších. Na startu se rovněž objeví členové letošních vítězných posádek z 24 hodin v Le Mans: Mike Rockenfeller, Romain Dumas (oba v LM P1 i celkově), Marc Lieb, Richard Lietz a Wolf Henzler (všichni LM GT2).

Celkem v pěti vstupech přiblíží dění závodu Sport 5 (31. července v 15,50; v 18,00; v 20,05 a 1. srpna v 10,30 a v 15,00). Podle časového rozvrhu by měl být celý závod přenášen prostřednictvím internetu, pravděpodobně GT2 TV. V případě přesnějších informací se více dozvíte v aktualizaci.

 

Souhrn

GT1 TV zde

Tento odkaz nabízí možnost zdarma v dobré kvalitě sledovat přímé přenosy kvalifikací, kvalifikačních a hlavních závodů (nyní ve Spa pouze hlavní závod). Archiv nabízí kromě rozhovorů záznamy všech letošních hlavních závodů a sestřihy kvalifikačních závodů. Celé kvalifikační závody jsou k dispozici cca jeden týden po závodě, poté zůstane pouze sestřih. V záznamu se lze rychleji přesunovat posuvníkem na spodní liště (např. přes upoutávky šampionátu před každým závodem). Komentář v angličtině.

 

GT2 zde

Oficiální stránky evropského poháru GT2 s informacemi o nadcházejícím závodě ve Spa. Je zde GT2 TV a časomíra.

 

Sport 5 zde

Český televizní program specializovaný na motorsport. Nabízí přenosy závodů GT1, GT3 a jejich opakování. Lze zde zjistit dostupnost programu v nabídce kabelových televizí, systému IPTV anebo prostřednictvím satelitu. Stránky nabízí program stanice 14 dní dopředu.

 

Matech Momentum zde

Čtyři minuty dlouhé video vytvořené ambiciózním týmem Matech Competition. Tento tým založil Martin Bartek v roce 2006. V roce 2007 vstoupil do šampionátu GT3 a zároveň zahájil vývoj vozu na bázi Fordu GT pro tuto kategorii. S tímto vozem si o rok později zajistil titul mezi týmy v GT3. Následně Matech začal vyvíjet a testovat stejný model vozu pro kategorii GT1. Ve videu jsou zmíněny milníky týmu, představeni lidé působící ve švýcarském týmu a jsou zde uvedeny působivé záběry Fordu GT i ze závodů.