Závodní vůz Ferrari letící vzduchem jen metry od tribuny s diváky, jeho drtivý dopad a exploze. To byla scéna ze závodu českého okruhového mistrovství, která o víkendu vyděsila fanoušky na novém autodromu Slovakiaring u Dunajské Stredy.

Polský jezdec Radoslaw Kordecki se s italským autem vznesl poté, co nerespektoval traťové komisaře mávající žlutými vlajkami. Ty znamenají příkaz zpomalit. Maršálové Ceny Slovenska, jak se tradiční závod jmenuje, mávali prapory, protože kolo předtím po jiné havárii zůstalo stát uprostřed trati BMW pražského závodníka Marcela Kusína.

Polák se k místu, bylo to na konci dlouhé hlavní rovinky, přiřítil nevídanou rychlostí (podobných bylo ovšem víc), lekl se, strhl řízení vlevo a praštil červeným vozem do svodidel. Těmi sice proletěl jako papírem, nicméně tou ocelovou bariérou byl katapultován k nebi a k tribunám plných diváků.

Po dvou přemetech dopadl na servisní cestu vedoucí podél závodní trati, kde běžně chodí či na skútrech jezdí fotografové a kameramani. Jeden polský fotograf prchl před letící smrtí jen tak tak. Poté, co si uvědomil, čemu utekl, odmítl televizní rozhovor a bledý jako stěna odjel pryč z okruhu.

I Kordecki, osmatřicetiletý obchodník s oděvy, měl obrovské štěstí. Stejně jako diváci. Pilota rychle vytáhli zachránci a fanouškům se inferno odehrálo jako v kině, jako na plátně. Nikoli ve skutečnosti, byť to realita byla.
„Radoslaw je naštěstí v pořádku. Má jen drobné popáleniny. Na rukách, na nahou i na zadku,“ řekl Kordeckého kolega Max Stanco z týmu Greyhound Star Moto Racing.

Havárie dala vzpomenout na největší světovou tragédii motorsportu – bouračku Pierre Levegha v Le Mans 1955, kdy také na rovince byl jeho vůz po kolizi katapultován a na zaplněných tribunách zabil kolem stovky diváků.

Na Slovensku to bylo doslova o fous…

Váš Martin Straka, Týdeník Sedmička

52518

52527

52530

52533

52536

52539

52542

52545

52548

52521

52524