Spengler dosáhl stylem start-cíl pro BMW prvního vítězství!

vydal: David Skaloš
zveřejněno: 6.5.2012, 15:15

počet komentářů: 0

Týden po návratu do DTM se BMW postaralo o seznaci, když Bruno Spengler stylem start-cíl vyhrál druhý závod letošní sezóny na Lausitzringu! Augusto Farfus sice neudržel druhé místo na startu, přesto spolu s v cíli druhým Garym Paffettem doplnil svého značkového kolegu na stupních vítězů.

Kanaďan si po zhasnutí červených světel v poklidu pohlídal svou pozici. To se ovšem nepodařilo na startu druhému Farfusovi, který ještě před první zatáčkou podlehl útoku Paffetta.

První dva jezdci se následně odpoutali od zbytku pole a začali si budovat náskok. A zatímco rozdíl mezi oběma na trati se stabilně pohyboval pod jednou sekundou, před oběma zastávkami dokázal Spengler vedení o další téměř sekundu navýšit.

To ve výsledku znamenalo, že i přesto, že mechanici u Paffetta vždy předvedli rychlejší práci a Brit dokázal lépe zajet kolo před i po zastávce, si dokázal Spengler pohlídat vedení.

Vedoucí muž průběžného pořadí Paffett následně strávil posledních 16 kol nalepený za Spenglerovým BMW v rozmezí půl sekundy. Definitivně ztratil šanci na svého soupeře zaútočit v nájezdu do první zatáčky závěrečného kola, když šel o trochu později na brzdy, vyjel lehce mimo trať a ztratil se Spenglerem kontakt.

Díky tomu si Kanaďan již v poklidu dojel pro své 10. vítězství v DTM a pro BMW vybojoval první triumf od jeho návratu do série. Naposledy se mnichovská automobilka radovala z prvenství na konci sezóny 1992, kdy Roberto Ravaglia vyhrál oba závody na Hockenheimu.

Po velkou část závodu se ovšem těsně bojovalo také o třetí místo, které nakonec vybojoval ve svém druhém závodě v DTM Augusto Farfus. Ten musel ve druhé polovině závodu odolávat ataku ze strany Jamieho Greena.

Brit, který se po startu ze šestého místa dostal v úvodu na čtvrtou pozici, měl velmi dlouhý první úsek závodu, kdy na jedné sadě pneumatik vydržel na trati o 10 kol déle než jeho soupeři.

Při první zastávce v boxech měli ovšem Greenovi mechanici problém s utažením levého zadního kola a Farfus si proto udržel třetí místo.

Po druhé zastávce se Green sice znovu dotáhl na zadní spoiler Farfusova BMW, ovšem i přes velkou snahu se mu nepodařilo podruhé v sezóně vystoupat na stupně vítězů.

Už s větší ztrátou dojel na pátém místě Mattias Ekström, který cílem projel sekundu před svým týmovým kolegou Timem Scheiderem.

Na sedmém místě dojel úřadující šampion Martin Tomczyk. Němec bojoval v úvodu závodu s Greenem a Edoardem Mortarou o čtvrté místo, následně se ovšem propadl. Sedmé místo pro něj znamená první body v barvách BMW, ke kterému přestoupil od Audi.

Osmý byl klasifikován Mortara před svým týmovým kolegou Filipem Albuquerquem. Bodovanou desítku uzavřel Ralf Schumacher.

Cíl závodu neviděl pouze Robert Wickens, který odstoupil čtyři kola před cílem kvůli technickému problému.

Gary Paffett si po druhém závodě drží vedení v průběžném hodnocení, kde má na Jamieho Greena náskok 13 bodů.

Bruno Spengler si připsal první letošní body a s Mattiasem Ekströmem se dělí o třetí místo. Augusto Farfus je pátý.

p.	Jezdec	Tým	Čas/Odstup
1.	B.Spengler	BMW Team Schnitzer	1:09:45.795
2.	G.Paffett	THOMAS SABO Mercedes AMG	+ 1.019
3.	A.Farfus	BMW Team RBM	+ 7.069
4.	J.Green	Mercedes AMG	+ 7.676
5.	M.Ekström	Audi Sport Team Abt Sportsline	+ 21.362
6.	T.Scheider	Audi Sport Team Abt Sportsline	+ 22.607
7.	M.Tomczyk	BMW Team RMG	+ 25.446
8.	E.Mortara	Audi Sport Team Rosberg	+ 32.202
9.	F.Albuqeurque	Audi Sport Team Rosberg	+ 32.658
10.	R.Schumacher	Mercedes AMG	+ 35.513
11.	C.Vietoris	Mercedes-Benz Bank AMG	+ 45.699
12.	D.Coulthard	DHL Paket Mercedes AMG	+ 46.355
13.	M.Rockenfeller	Audi Sport Team Phoenix	+ 47.667
14.	J.Hand	BMW Team RMG	+ 48.034
15.	M.Molina	Audi Sport Team Phoenix	+ 48.836
16.	R.Merhi	Junge Sterne Mercedes AMG	+ 56.454
17.	A.Priaulx	BMW Team RBM	+ 58.984
18.	A.Tambay	Audi Sport Team Abt	+ 1:04.646
19.	D.Werner	BMW Team Schnitzer	+ 1:05.201
20.	R.Frey	Audi Sport Team Abt	+ 1:08.570
21.	S.Wolff	TV SPIELFILM Mercedes AMG	+ 1 kolo
22.	R.Wickens	stern Mercedes AMG	+ 5 kol

Nejrychlejší kolo závodu: Jamie Green (Mercedes AMG)- 1:34.901

Průběžné pořadí po dvou závodech:

p.	Jezdec	Tým	Body
1.	G.Paffett	THOMAS SABO Mercedes AMG	43
2.	J.Green	Mercedes AMG	30
3.	B.Spengler	BMW Team Schnitzer	25
4.	M.Ekström	Audi Sport Team Abt Sportsline	25
5.	A.Farfus	BMW Team RBM	15
6.	C.Vietoris	Mercedes-Benz Bank AMG	12
7.	M.Rockenfeller	Audi Sport Team Phoenix	10
8.	A.Priaulx	BMW Team RBM	8
9.	T.Scheider	Audi Sport Team Abt Sportsline	8
10.	R.Schumacher	Mercedes AMG	7
11.	M.Tomczyk	BMW Team RMG	6
12.	E.Mortara	Audi Sport Team Rosberg	4
13.	D.Coulthard	DHL Paket Mercedes AMG	4
14.	F.Albuquerque	Audi Sport Team Rosberg	3
15.	M.Molina	Audi Sport Team Phoenix	2

Zdroj: Formule.cz, časy DTM

K tomuto článku ještě nebyl přidán žádný komentář.

přidat komentář

Navigace

starší článek novější článek formátovat pro tisk poslat kamarádovi

Rychlý výběr - 20 nejnovějších článků: Ferrari má nového titulárního sponzoraMcLaughlin podtrhnul vítězství dominantním výkonemMcLaughlin a Power vyjeli první řadu pro tým PenskeV sobotním tréninku se dařilo jezdcům z menších stájíTýmová spolupráce dovedla jezdce Jaguaru k dvojitému triumfuHülkenberg do Sauberu!Newgarden zavinil přerušení tréninku, pak ho vyhrálV Alabamě i s Pourchairem a GhiottemNewey prý oznámil odchodTým Penske porušil v St. Petersburgu pravidla Škoda má vlastní kávuOd příštího roku více bodů?Alonso vysvětlil zvláštní strategiiTaktickou bitvu vyhrál díky skvělé jízdě DixonBezchybný Verstappen i riskující AlonsoRosenqvist vyjel pro tým Meyer Shank první pole positionKirkwood a Herta v sobotním tréninku nejrychlejšíVerstappen završil dokonalou sobotuVerstappen nechal snít Hamiltona devět kolPátek v Kalifornii pro O‘Warda

Související články

S tímto článkem nesouvisí žádný jiný článek.