| Barvy českého Lotusu budou hájit Sørensen a Stöckinger |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Eva Pecková počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Za českou stáj Lotus budou v letošní sezóně Formule Renault 3.5 jezdit dvaadvacetiletý Dán Marco Sørensen a jedenadvacetiletý Filipínec Marlon Stöckinger. Černo-zlaté monoposty debutovaly ve Světové sérii Renault v roce 2011. Tehdejší Gravity-Charouz Racing obsadil v celkovém hodnocení týmů sedmé místo a získal celkem tři pódiová umístění. V loňském roce se nově zformovaný Lotus postupně zlepšoval a získal své první vítězství. Společně s dalšími dvěma druhými místy skončil v celkové klasifikaci šestý. I nadále tým pokračuje ve spolupráci s britskou automobilkou Lotus a stájí Lotus F1, což dokládají oba jezdci, kteří jsou součástí nového Juniorského týmu Lotus F1. Ten vznikl z bývalého programu i-Race a v letošním roce si dává za cíl piloty ještě více přiblížit Formuli 1. Sørensen a Stöckinger jsou nyní v úzkém kruhu sedmi jezdců, na které bude dohlížet přímo šéf týmu Lotus F1 Éric Boullier. Marco Sørensen pokračuje s Lotusem druhým rokem, ve své loňské premiérové sezóně patřil od začátku k nejrychlejším a až do samotného závěru bojoval o titul. Ve Spa-Francorchamps se stal prvním dánským vítězem tři a půl litrů. Triumf měl na dosah i ve španělském Motorlandu nebo na Silverstonu, ale zastavily jej technické problémy. Výbornou sezónu podtrhl získáním prestižního ocenění dánského jezdce roku. Marlon Stöckinger přichází ze série GP3, kde minulý rok za Status Grand Prix vybojoval vítězství v Monaku a celkově skončil desátý. Jako první Filipínec, kterému se podařilo vyhrát závod v Evropě, patří ve své zemi k uznávaným sportovcům. Pro tým bude jistě velkým přínosem. První oficiální předsezónní testy Světové série Renault čekají Lotus 22. až 23. února na španělském okruhu Motorland Aragón. Marco Sørensen: „Je skvělé pokračovat ve FR3.5 a takové spojení s Lotusem mi může výrazně pomoci v mé budoucí kariéře. Loni mě potkalo až příliš smůly. Celkově jsem skončil šestý, ale mohlo to být mnohem lepší. Doufám, že letos budu mít o poznání více štěstí a jako jezdec Lotus F1 junior týmu se těším na novou výzvu.“ Marlon Stöckinger: „Je ohromný pocit být součástí tak prestižního týmu. Rozhodně chci z této příležitosti vytěžit co nejvíce a moc se těším na to, až se ctí začnu nosit týmové barvy. Samozřejmě, že každý chce vyhrát, ale já si uvědomuji, že to pro mě znamená obrovský krok kupředu, a tak musím především získávat zkušenosti.“ Éric Boullier, šéf týmu Lotus F1: „Lotus F1 Junior Team vychází z naší předchozí akademie pro mladé jezdce i-Race. Nyní chceme program více přiblížit formuli 1. Jmenovali jsme do něj sedm vysoce talentovaných jezdců, z nichž mnozí budou bojovat se svými kolegy v rámci stejné série. Našim svěřencům nabídneme pestrý a vysoce přínosný tréninkový režim, který by jim měl pomoci dosáhnout jejich maxima.“ Antonín Charouz, generální manager: „Jsem velmi rád, že jsme znovu dostali důvěru od stáje Lotus F1. Po naší loňské sezóně, kde jsme získávali zkušenosti, máme před sebou jasný cíl. Být do třetího místa v celkovém hodnocení, a to buď mezi jezdci, nebo týmy.“ Robert Vavřík, týmový manager: „Oba naši jezdci jsou součástí juniorského týmu Lotus, což je velká prestiž. Máme ale radost především z toho, že s námi pokračuje Marco. V minulém roce nabral cenné zkušenosti a navíc prokázal obrovský talent a rychlost. Určitě bude patřit ke kandidátům v boji o titul. Marlon je sice nováček, ale v GP3 byl rovněž velice rychlý. Věřím, že letos máme opravdu kvalitní jezdeckou sestavu.“ 06/04-07/04 Monza
    
Zdroj: Charouz Racing, Foto: Charouz Racing Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
