| Bude ročník 2013 velkou show Jamese Calada a Mitche Evanse? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Roman Klemm počet komentářů:
0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Text a foto: Roman Klemm Největší dodavatel nových hvězd formule 1, šampionát GP2 zahájí tento víkend v Malajsii svou devátou sezonu. Dodávku roku 2013 tvoří Esteban Gutierrez, Jules Bianchi, Max Chilton a Giedo van der Garde a není težké uhodnout, že se i mezi letošními adepty na vítězství a titul GP2 jistě nachází několik budoucích pilotů F1. Kdo z nich má nejlepší vyhlídky zařadit se do zástupu velkých jmen jako Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Nico Hülkenberg, Pastor Maldonado a Romain Grosjean? Ohledně přípravy musely mladíkům z GP2 stačit dva třídenní testy v Jerezu a Barceloně. Jejich výsledky poukazují – jak se zdá – na jasného favorita. Je jím třiadvacetiletý Brit James Calado, který byl již minulý rok, tedy během jeho první sezony v GP2 schopen vyhrávat a relativně pravidelně porážet týmového kolegu Gutierreze. Calado pojede i letos za stáj ART a Francouzi jsou jistě garantem úspěchu – vždyť titul dokázali získat již s Rosbergem, Hamiltonem a Hülkenbergem. Calado byl při všech rozjezdech mezi nejrychlejšími a s odstupem nejlepší, když pršelo, což říká vše. Lepší doporučení ani nemohl odevzdat. Jeho největší soupeře lze najít ve skupině zkušených jezdců. Monačan Stefano Colettii (Team Rapax) si dokázal připsat nekolik špičkových časů za sucha, jeho poněkud divoký a nespolehlivý styl by se ovšem mohl při součtu bodů na konci sezony negativně projevit. Podobně jako Coletti nastupuje i švédská naděje Marcus Ericsson do své čtvrté sezony. V tomto rozhodujícím roku jeho kariéry se spoléhá na výbotný tým DAMS, který získal s Grosjeanem a Valsecchim tituly posledních dvou let. Dalším “oldtimerem GP2” je čtyřiadvacetiletý Švýcar Fabio Leimer. I on již několikrát dokázal, že umí vyhrávat a jeho jasným cílem je zisk titulu, čímž by rád o svých schopnostech přesvědčil krajany od Sauberu-F1. Před stejně tak rozhodující sezonou se nachází Johnny Cecotto (syn bývalého mistra světa motocyklů a pilota F1 Johnnyho seniora). V Augsburgu narozený jezdec z Venezuely byl minulý rok kolegou Josefa Krále u Addaxu a dvakrát vyhrál. Letos se chce ještě zlepšit a zajistit si tak stále ještě štědře tryskající sponzorské miliony státních podniků své vlasti. Pomoci mu při tom má britská stáj Arden rodiny Hornerů. Do GP2 se po roční absence vrátí zkušená trojka Mercedesu-F1, Sam Bird – pojede ovšem za nový tým Russia Time. Skupinu zkušených jezdců, kteří v GP2 již okusili šampaňské uzavírá další fílius bývalé hvězdy F1, Jolyon Palmer, který letos vsadil na podporu týmu Carlin Motorsport. Ve stáji Trevora Carlina ovšem narazí na velmi silného soupeře. Felipe Nasr platí v rodné Brazílii jako jistá budoucí hvězda F1 a těší se ohromnému zájmu domácích médií. Minulou sezonu měl možnost, přiučit se jako týmový kolega mistral Davide Valsecchiho, což chce letos proměnit v pravidelné výsledky mezi nejlepšími třemi. Podobně jako Nasr, chtějí po jednom učebním roce odevzdat svůj mistrovstký kousek i Francouz Dillmann a Indonésan Haryanto. Notoricky finančně zle zaopatřený Francouz vsadil na kartu nového týmu Russia Time. Tato stáj převzala materiál od zaniklého iSportu a ze své dobře zavedené základny v Oscherslebenu ji povede zkušený Němec Timo Rumpfkeil. Mnohem lepší finanční zázemí si dokázal připravit mimo kokpitu plachý Rio Haryanto. Doma v Indonésii se krok po kroku stává národním hrdinou a mohl si pro svůj útok na vavříny vybrat na papíře nejlepší tým: Barwa-Addax. Španělé ovšem stale ještě dohánějí dřívější formu, kterou minulý rok často marně hledali: Haryanto a jeho kolega Rosenzweig při testech často patřili mezi nejpomalejší. Jako každý rok, vyrazí i letos několik nováčků. Mezi experty se při tom pějí písně chvály zvláště na úřadujícího mistral GP3, Mitche Evanse. Devatenáctiletý Mitch “The Nose” z novozélanského Aucklandu zůstal u týmu Arden, se kterým titulu v GP3 dobyl a těší se podpory Marka Webbera. V testech zatím patřil do středu pole, nejen on ale pevně věři v silné zlepšení během sezony. Ve formuli 1 zatím ještě dobře zastoupenému Německu jaksi docházejí slibní dorostenci a jediným zástupcem této sportovní velmoci letos v GP2 bude Daniel Abt. Potomek velké závodnické dynastie z Kemptenu byl minulý rok Evansovým velkým soupeřem v GP3 a díky dobrémi finančnímu zajištění letos může vtrhnout do GP2 coby Caladův kolega u ART. Byly to právě stále rostoucí finanční nároky, které se postaraly za zatím největší rošády historie GP2 ohledně týmů. Mimo již zmíněného “ruské” stáje, se do seriálu poprvé přihlásila německá organizace. Hilmer Motorsport povede zkušený Švýcar Gianni Bianchi. Nechal mimo jiné testovat Connora Dalyho (další ze synů ex-jezdců F1) a Pala Varhauga, zatím ale s nikým nepodepsal smlouvu pro celou sezonu. Tým vzešel z trosek portugalské stáje Ocean. Stejně tak vznikl i první nizozemský tým GP2. MP-Motorsport koupil materiál a přihlášku Scuderie Coloni a spolehne se na rychlou dvojici Quaife-Hobbs/de Jong. Odnož Caterhamu nasadí v GP2 rychlého Španěla Canamasase a bývalého testmana HRT-F1, Ma Quing Hua. Od Číňana si při tom Caterham mnohé slibuje – i když možná zrovna ne na sektoru výsledků. Posledním z plejády mladíků s velkým jménem historie F1 je Rene Binder (jeho strýc v sedmdesátých letech krotil v F1 Ensign, Surtees a Penske). Rakušan zůstal u stáje Lazarus, kde druhý kokpit obdržel pilot z F3, Kevin Giovesi. Zle vypadá situace u stáje Trident. Italové se sice přihlásili do šampionátu, týden před prvním závodem ovšem ještě neměli smlouvu se žádným pilotem – příležitost pro Josefa Krále, strčit alespoň malíček do přivřených dveří mezinárodního sportu..?
Účastníci šampionátu GP2 sezony 2013
   
Zdroj: Roman Klemm , Foto: Roman Klemm Komentáře ke článku
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
