| Lowe: V Sepangu poznáme skutečné rozložení sil |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Favorit druhé velké ceny sezóny 2014 je jasný - Mercedes. Jeho zástupci však zůstávají opatrní a sami se už těší na víkend, který by měl přinést jasnější obrázek o současném rozložení sil. Ještě předtím však členy týmu čeká rada sponzorských akcí. Nadcházející velká cena se totiž koná v zemi, kde sídlí jejich hlavní sponzor - Petronas. "V Malajsii nás čeká skvělý program a to nejen na trati. Už potřetí zorganizujeme i show v ulicích Kuala Lumpur, což je skvělá příležitost dostat se blíže k našim fanouškům" řekl v rozhovoru Toto Wolff. Technický ředitel Mercedesu, Paddy Lowe, se vrátil k prvnímu závodu sezóny a vysvětlil, proč bude druhý podnik mistrovství světa možná ještě více vzrušující, než byl ten první. "Vítězství v Melbourne nás pochopitelně hodně potěšilo, ale zároveň nám dalo mnoho podnětů, které jsme museli důkladně prozkoumat a zvážit. Jak se dalo při použití tolika nových technologií očekávat, každé kolo nám poskytlo množství nových dat. Identifikovali jsme i nové problémy, které jsme během testů neodhalili, a každý z nich si vyžádal důkladnou analýzu. Velká cena Malajsie přinese netradiční klimatické podmínky, ale i zajímavou konfiguraci tratě. V Sepangu se vždy ukáží skutečné rozdíly mezi stroji různých týmů, přičemž největší roli sehraje aerodynamika. Samozřejmě, tento rok jsou v popředí hlavně spolehlivost a výdrž, ale i tak si myslím, že po skončení závodu budeme mít mnohem reálnější představu o aktuálním rozložení sil. Věřte, že máme před sebou zajímavou velkou cenu." Zdroj: nonf1 Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
