| Ferrari a Red Bull chtěly protestovat proti Mercedesu |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Marco Mattiacci i Christian Horner zvažovali podání protestu proti vozu Lewise Hamiltona. Podle jejich mínění měl Brit do Velké ceny Německa startovat z boxů, nikoli z 20. místa. V kvalifikaci měl Hamilton nehodu, kterou zapříčinilo selhání levého předního brzdového kotouče. Mercedes se následně rozhodl vyměnit všechny součásti dodané společností Brembo a do Britova vozu nainstaloval brzdový systém od Carbon Industrie, který používá i Nico Rosberg. FIA přijala žádost, aby byla výměna považována za změnu z bezpečnostních důvodů a Hamilton tedy po výměně převodovky klesl pouze z 15. místa na 20. Podle šéfů konkurenčních týmů měl ale Hamilton startovat z boxové uličky.
    "Je to změna specifikace vozu", tvrdí Horner, šéf Red Bull Racing. "Jedna věc je vyměnit součástku za jinou, ale stejnou. Pokud ale použijete něco vyrobené jiným výrobcem, má to odlišné charakteristiky a také jezdec přiznává, že je to něco jiného, pak se jedná o zajímavý precedens. Pokud můžeme toto, co další bychom ještě mohli změnit?" Marco Mattiacci, šéf Scuderie Ferrari, se k zvažování podání protestu vyjádřil pouze stručně: "Interně jsme o tom diskutovali, ale rozhodli jsme se nepodniknout žádné kroky. Nemyslím, že bychom do toho chtěli být zapleteni.“ Zdroj: f1times, Foto: Mercedes Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
