| Statistiky Pirelli z Bahrajnu |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Není překvapením, že nejrychlejší kolo Velké ceny Bahrajnu 2014 patří Kimimu Räikkönenovi. Ferrari Finovi naordinovali alternativní strategii a dokud všichni jeho soupeři odjíždeli po první zastávce od mechaniků z další sadou měkkých pneumatik, on dostal tvrdší směs. Svůj prostřední stint na nich natáhl na 23 kol av posledním díky tomu mohl zaútočit na vedoucí dvojici pilotů Mercedesu. Nejdelší stint na tvrdých pneumatikách však patří Felipemu Massovi. Jezdci Williamsu se nepodařilo odstartovat do zahřívacího kola a do závodu musel odstartovat z boxové uličky. Odložení zastávky v boxech mu mělo pomoci dostat se před pomalejších soupeřů. Nejrychlejší kolo na tvrdších pneumatikách patří Sebastianu Vettelovi, který ve snaze dohnat Valtteriho Bottase zajel čas pouze o 3 desetiny sekundy horší ně nejlepší čas Kimiho Räikkönena. Ani přes takové rychlosti však nakonec Bottasa nepředběhl.
   
Zdroj: pirelli, Foto: pirelli Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
