| Nový městský okruh |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Tomáš Richtr počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Zatímco v zámoří popularita závodů na městských okruzích roste, v Evropě ubývají. Je zde totiž zásadní rozpor v tom, co jsou občané města ochotni tolerovat. Zatímco v Severní Americe a Austrálii občané vítají, když jim zábava dorazí až pod nos a nemusejí se za ní trmácet, Evropanům vadí komplikace, které akce na několik dní provízejí - zejména v dopravě a v oblasti byrokracie, se kterými mají problémy pořadatelé. Také proto byl navzdory velkému úspěchu předchozích ročníků na poslední chvíli odvolán závod Euro3000 v sardinském Cagliari. V lepší budoucnost věří v baskické metropoli Bilbau, kde bude za 16 miliónů euro vybudován městský okruh. Zde se nejméně po tři roky bude jezdit závod Světové série Renault. Pořádající agentura RPM chce, aby to byl jediný závod ve Španělsku, kde dosud byly kořeny celého mistrovství, vzniklého původně ve spolupráci s automobilkou Nissan. Okruh v Bilbau bude dlouhý 4 km a povede ulicemi v samotném středu města kolem Guggenheimova muzea s unikátním dvojitým přejezdem po mostech přes řeku Nervión. Předpokládá se dosažení průměrné rychlosti 130 km/h. Stáj formule 1 Renault pochopitelně okruhu využije k demonstračním jízdám. Tento a další články najdete v aktuálním vydání našeho měsíčníku FORMULE:
Zdroj: FORMULE Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
