| Renault chce prodloužit smlouvu s Ilmorem |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Renault je zřejmě se službami společnosti Ilmor dokonale spokojený. Společnost Maria Illiena, jednoho z nejznámějších odborníků na motory F1, spolupracovala na vývoji současné pohonné jednotky Renaultu a přestože bylo v zimě minuto pouze 7 vývojových žetonů, výkonnostní skok je tak velký, že spokojenost neskrývá ani tým Red Bull Racing. Poprvé od předsezónních testů v roce 2014. Technický ředitel Renault Sport již avizuje zájem o prodloužení spolupráce. Ilmor by tak mohl zůstat součástí zamýšlené cesty Renaultu k bojům o mistrovské tituly a poháry konstruktérů. "S Ilmorem máme opci na víceletý program a vnímáme jej jako důležitý pilíř vývoje," řekl Bob Bell pro ESPN. "Jsou velmi zkušenou organizací a poskytují nám nový úhel pohledu na naše problémy. Myslím, že pro existující skupinu (inženýrů Renaultu) je to velmi poučná a stimulující spolupráce. Z praktického hlediska se nám díky této dohodě zvýšily kapacity o přibližně 20 procent. Z této spolupráce plynou velmi reálné benefity a potřebujeme se ujistit, že práci Ilmoru sladíme s prací v Paříži a všichni budou tahat za jedno lano. Nepochybuji, že se nám to podaří." Kontrakt ale zřejmě nebude prodloužen jednorázově na mnoho let dopředu, ale vždy jen o rok. "Jako většina smluv, ani tato není nezlomná a může být ukončena. Ale pro obě strany je důležité, aby byla spolupráce přínosná a tato spolupráce je přínosem pro Ilmor i pro Renault. Budeme ji posuzovat na roční bázi, ale počítáme s ní na roky dopředu." Zdroj: espn Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
