| Monopost formule 1 pro rok 2027 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Zdenda Balcar počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Renault ukazuje na autosalonu v čínské Šanghaji svoji vizi formule 1 v roce 2027. Nepřekvapuje, že se jedná o hybrid, v němž však elektrická složka hraje minimálně vyrovnanou roli. S její pomocí se monopost například pohybuje v boxové uličce. Na první pohled zaujmou progresivní aerodynamické tvary s pohyblivými křídly, spojené s nezvyklými vizuálními efekty. O větší bezpečnost jezdce se postarají polykarbonový kryt kokpitu a jakýsi, blíže nespecifikovaný autonomní modus. Pozoruhodná je i další vychytávka, kdy se na ráfcích zobrazuje kolo závodu, v němž se auto nachází. Stěny kokpitu a pilotova přilba budou průhledné, takže divácký zážitek (hlavně u televize) bude s tím dnešním nesrovnatelný. Stop. Je to samozřejmě jen studie, realita bude nejspíše dost odlišná. Ostatně skutečný, tedy primárně marketingový, účel celého projektu lapidárně vyjádřil obchodní ředitel Renaultu ve F1 Cyril Abiteboul: „Chtěli jsme anticipovat budoucnost F1 a seznámit s naší představou co největší počet fanoušků. Už teď se těšíme na jejich ohlasy.“     Zdroj: Renault, Foto: Renault Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
