| I.S.R. dvakrát skóroval na Hockenheimringu |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Výborných výsledků dosáhl pražský tým I.S.R. v předposledním podniku letošního ročníku ADAC GT Masters. Na Hockenheimringu si dojel pro páté a sedmé místo. Dvojice pilotů Filip Salaquarda a Frank Stippler si v kvalifikacích vybojovala postavení na roštu na rozhraní první a druhé desítky. V sobotním klání se Salaquarda málem zapletl do hromadné havárie několika vozů v zatáčce Parabolica, dokázal z ní však vyváznout jen s minimálním poškozením svého Audi R8 LMS. Po restartu pak dobře hospodařil s pneumatikami a Stippler zdařilé dílo korunoval posunem na sedmé místo, což bylo dosud nejlepší umístění stáje v této sezoně.  Český tým dosáhl na Hockenheimringu nejlepšího umístění v této sezoně Také nazítří zavlály hned v úvodním kole červené praporky. Po obnovení závodu se Stippler držel šestý. Po vystřídání zaútočil Salaquarda na pátého Hofera, kterého následně postihl defekt. „Jsme spokojeni. Celý tým odvedl skvělou práci a toto je odměna za jeho nasazení. Zatím se nám kvůli různým epizodám nedařilo ukázat náš plný potenciál, ale věděli jsme, že máme na pozice v top 10. Filip a Frank zajeli fantasticky, když zachovali chladnou hlavu a vyhnuli se kolizím,“ uvedl šéf I.S.R. Igor Salaquarda. Výsledky: sobota: 1. Bortolotti – Engelhart (Lamborghini Huracán GT3E), 2. Dontje – Götz (Mercedes-AMG GT3) +2,103, 3. Marschall – Schreiner (Audi R8 LMS GT3) +13,663…7. Salaquarda – Stippler (Audi R8 LMS) +25,249. neděle: 1. Niederhauser – Van der Linde (Audi R8 LMS), 2. Feller – Vanthoor (Audi R8 LMS) +5,158, 3. Ineichen – Perera (Lamborghini Huracán GT3E) +12,443…5. Salaquarda – Stippler (Audi R8 LMS) +15,243. Celkově: 1. Niederhauser – Van der Linde 180, 2. Engelhart – Bortolotti 125, 3. Feller – Vanthoor 113…17. Salaquarda – Stippler 47. Zdroj: Audi Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
