| Wolff necestuje do Brazílie |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Poprvé za uplynulých šest let se tým Mercedes bude muset obejít bez osobního velení Tota Wolffa. Ten se totiž rozhodl, že do Brazílie nepoletí. O mistru světa i o držiteli Poháru konstruktérů je již rozhodnuto a proto dává přednost důležité práci v jiném časovém pásmu. "Brazílie bude prvním závodem od roku 2013, kterého se nezúčastním," oznámil předem Wolff. "Oba šampionáty jsou již rozhodnuty, což mi umožní strávit více času v Evropě a soustředit se na jiné záležitosti. Jsem velmi rád, že to mohu udělat, a přitom si být jistý, že tým bude reprezentovat trojcípou hvězdu na trati i mimo ni nejlepším možným způsobem." Na základnách týmů se již nějaký čas pracuje na vozech pro příští sezonu. Před pár dny byly odhaleny i velké změny v pravidlech pro sezonu 2021, o kterých ale ještě chtějí velké týmy jednat, než se s majiteli F1 dostanou k podpisu nové Concordské dohody. Očekává se finančně nejnáročnější sezona v historii F1, po které ale začne hned platit rozpočtový strop a velké stáje se nejspíš budou muset vzdát stovek zaměstnanců. Věříme, že šéf týmu Mercedes má práce více než dost, a to se ještě šíří klepy o jeho zájmu nahradit Chase Careyho na místě výkonného ředitele formule 1. Na to konkurenční Ferrari prý zareagovalo návrhem pravidla Lex Wolff, jež má takový přestup z týmu do vedení F1 zakázat. Zdroj: racefans Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
