| Rekord na ojeté sadě tvrdých pneumatik |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Petr Dufek počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Lewis Hamilton vyhrál VC Abú Zabí podle očekávání jen s jednou výměnou pneumatik. Zastavil k ní však mnohem později, než se původně předpokládalo. Životnost pneumatik znovu předčila očekávání. Vítěz Lewis Hamilton i druhý Max Verstappen měli stejnou strategii, protože přezouvali ze střední směsi na tvrdou. Třetí Charles Leclerc však použil všechny tři směsi pneumatik, a to se stává jen zřídka. V závěrečné fázi závodu se totiž na měkkých gumách pokusil o nemožné. Na lepší výsledek tentokrát neměl šanci. Lewis Hamilton vyhrál z pole position a zajel i nejrychlejší kolo v závodě. Během 55 kol závodu se vůbec nedostal pod tlak soupeřů. Vytvořil nový traťový rekord časem 1:39,283 (201,388 km/h). Pozoruhodné je, že to dokázal v 53. kole, když měly jeho tvrdé pneumatiky za sebou 27 kol! Ferrari se rozhodlo pro dvě zastávky, ale u obou jezdců zvolilo odlišnou strategii. Zatímco Charles Leclerc použil směsi v pořadí střední, tvrdá, měkká, jeho kolega Sebastian Vettel přesně naopak. V obou případech povolalo do boxu oba jezdce ve stejném kole. Na tvrdých pneumatikách dosáhl nejlepšího času Hamilton výkonem 1:39,283. Na střední směsi byl nejrychlejší Vettel (1:40,128) a na měkké Leclerc (1:40,442). Na tvrdé směsi ujel nejdelší vzdálenost Gasly (52 kol), na střední Pérez (37) a na měkké Stroll (22). Jedinkrát u mechaniků zastavili Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Pérez, Norris, Kvjat, Hülkenberg, Räikkönen, Magnussen, Grosjean, Russell, Gasly a Kubica. Dvakrát Leclerc, Vettel, Sainz, Ricciardo, Giovinazzi. Stroll závod nedokončil. Víc se dozvíte z následující infografiky.
 
Zdroj: Pirelli Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
