| Štajf se dostal v Pražském Rallysprintu na bednu |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Oba Volkswageny GTI R5 dokončily 25. ročník Pražského Rallysprintu se ctí. Posádka Vojtěch Štajf – Radim Kotlář obsadila třetí příčku. Václav Pech s Petrem Uhlem dojeli šestí, ovšem jen kvůli šedesátisekundovému trestu. Jinak by zvítězili. Štajf začal opatrněji a po úvodních rychlostních zkouškách Karlík a Cementárna figuroval na sedmém místě. Při jejich opakovaném průjezdu už více zatlačil na plynový pedál a na Strahov, kde soutěž vrcholila, dorazil jako třetí. Tuto pozici udržel až do cíle.  Václav Pech byl nejrychlejší, přesto nevyhrál Pech přišel paradoxně o veškeré šance na triumf hned na začátku, kdy vinou pozdě předloženého jízdního výkazu inkasoval minutovou penalizaci. Vzhledem k tomu, že šlo skutečně o sprinterský souboj, nepomohly mu ani následné čtyři vyhrané rychlostní zkoušky. „Já jsem moc spokojený, protože jsem zde vyrovnal své dva nejlepší výsledky z minulosti. S Radimem, který není profesionálním navigátorem, jsme měli za úkol nejprve poznat, jak dobrá bude naše souhra, a pak teprve zrychlit. Toho jsme se důsledně drželi a našli jsme spolu i dobrý rytmus v diktování. V závěrečném boji se před nás sice o sedm desetin sekundy dostal Grzegorz Grzyb, ale my naopak porazili o šest desetinek loňského vítěze Martina Kočiho. Samozřejmě mě mrzí, co se stalo Vaškovi s Petrem, zapadlý jízdní výkaz pod sedadlem na startu je opravdu kuriozita,“ uvedl Štajf. Zdroj: Racing 21 Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
